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Estaciones de esqui. Tipos de pista. Seguridad en pistas.

Antes de hablar de las pistas vamos hacer un breve repaso a la seguridad en TrickSnowboard. Para ello os vamos a dar unos grandes consejos para que disfruteis de vuestro dia de snowboard o ski.

 

Prepárate
Piensa en dosificar el esfuerzo y en hidratarte.
Equípate
Es necesario escoger un material adaptado a tu nivel técnico, a tu altura y a tu peso, así como la regulación y el mantenimiento de las fijaciones. El material debe estar homologado. Utiliza gafas de protección para protegerte de los rayos ultravioleta.
Asegúrate
Antes de salir tienes que prever el tener un seguro para las pistas.
Puedes adquirir el seguro de esquí en cualquier taquilla de todas las estaciones de esquí de Andorra el mismo momento de comprar tu forfait. El seguro debe ser equivalente a los días del forfait. También tienes la posibilidad de comprar un seguro para toda la temporada.
El territorio
Antes de empezar a esquiar y para evitar perderte pide un plano de las pistas.
No olvides que solo son seguras y están controladas las pistas abiertas.
La señalización
Las pistas y los remontes mecánicos se encuentran señalizados. Respeta estas señales.

 

La meteorología
Consulta las previsiones meteorológicas. Infórmate del estado de apertura de pistas y de los remontes mecánicos.


AVALANCHAS


 

Podeís echarle un ojo a nuestro apartado en nivilogia
Banderas de riesgos - Avalanches - Aludes


CONTROLA LA SITUACIÓN


Prioridad
La prioridad es siempre para los esquiadores situados delante de ti.
Tus trayectorias y avances no deben suponer nunca un peligro.


Velocidad
Adapta siempre la velocidad y trayectoria a tus capacidades, a la visibilidad, al estado del terreno y a la nieve. En caso de mucha afluencia de esquiadores, reduce la velocidad, sobre todo en las zonas de “principiantes” y cerca de las colas de espera al final de las pistas.


Paradas
No te pares en cualquier sitio. No molestes a los otros esquiadores y procura permanecer bien visible.


Asistencia

Todo aquel que sea testigo de un accidente tiene que prestar inmediatamente su ayuda, alertando a los medios de socorro.


SÉ RIGUROSO


 

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Telesquís
– No olvides retirar las correas de los puños.
– No practiques el slalom y sujeta la percha hasta la llegada, podríais descarrilar el cable.
– En caso de caída, suelta la percha y retírate rápidamente de la línea.
Telesillas
– Sitúa la mochila ante ti.
– Si no puedes efectuar el embarque con seguridad, deja pasar la silla.
– Debes bajar la barandilla para evitar una caída.
– No saltes nunca desde la silla.
Telecabina
– La apertura y el cierre de las puertas es automático. No intentes abrirlas y no te apoyes en ellas.
– No te asomes al exterior y no lances nada por las ventanas. No fumes.
– En caso de parada, espera con calma la nueva puesta en marcha o la intervención del persona


Fuera pista

Esquiar fuera de pista exige un buen nivel técnico, un gran conocimiento de la montaña y un equipo adaptado. Atención a los peligros naturales de la montaña, ya que no están señalizados y pueden producirse aludes.
En todo caso, recuerda que esquías bajo tu responsabilidad.
Pide en la estación la guia de seguridad !

 

Todo aquel que sea testigo de un accidente tiene que prestar inmediatamente su ayuda, alertando a los medios de socorro.

 


TIPOS DE PISTAS



 

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Os presentamos en este articulo la clasificación por niveles de dificultad de las pistas de esqui de una estación:

 

  • Verde.png Verde: pistas muy fáciles, con poca pendiente (10-15%), generalmente muy cortas (menos de 500 metros), resguardadas climatológicamente y en cotas bajas. Son las ideales para los debutantes a la práctica de los deportes de nieve. Los remontes en estas pistas son más lentos y tienen menos fuerza que en el resto de tipo de pistas, para no intimidar al usuario.

 

  • Azul.png Azul: pistas fáciles e intermedias, estas pistas, con mayores pendientes que las verdes, suponen el siguiente paso en la práctica del esquí. Ya no son las pistas para aprender, por éstas, pasan esquiadores o snowboarders de todos los niveles, y los remontes para acceder a ellas ya no son especiales para los que están iniciándose.

 

  • Rojo.png Roja: son pistas difíciles, son pistas para esquiadores o snowboarders de nivel medio-alto. Suelen ser pistas con una gran pendiente, en ocasiones superando el 40%.

 

  • Negro.png Negra: pistas muy difíciles, estas son pistas para esquiadores experimentados, la dificultad suele provenir de la gran pendiente sobre la que discurren (en ocasiones más del 50%), así como ser pasos muy estrechos en los que hace falta una gran destreza a la hora de realizar giros ya que no hay mucho espacio. Son las pistas balizadas más bonitas, ya que suelen estar en cotas altas y al tener muy grandes desniveles y pocos practicantes por la dificultad, las vistas desde éstas son espectaculares.

 

  • Negro.png Moradas/Violetas: pistas más difíciles que las negras, estas pistas se encuentran solamente en algunas estaciones epecíficas, por lo cual, su uso requiere de esquiadores profesionales.

 

  • Solid orange.png Itinerario (pistas marcadas con un color anaranjado): los itinerarios son rutas que propone la estación, pero que no están preparadas y además no suelen estar balizadas. Por lo que sólo se recomienda hacerlas a aficionados expertos y a ser posible en grupos, ya que los servicios de la estación no cubren estas rutas, en las que la nieve no está pisada por máquinas ni esquiadores y el recorrido no está claramente definido, por lo que sólo deberían realizarse si se conoce previamente. Son recorridos muy largos o especialmente difíciles que la estación los marca pero no toma responsabilidad.

 

  • Fuera de pista: el esquí fuera de pista tiene las mismas características que los itinerarios, entraña dificultades técnicas y peligros naturales, como la posibilidad de aludes. Pero estas no están marcadas por la estación, básicamente consisten en el descenso de un esquiador muy experto por el monte, por donde él quiera, sin seguir un camino claro. El fuera pista es lo contrario a una pista de esquí, el esquiador baja por un lugar no marcado por balizas ni pisado por maquinaria y por donde no pasa habitualmente nadie.

 

  • Fondo: son itinerarios de varios kilómetros especialmente preparados para los aficionados al esquí de fondo.

 

 

 

BIBLIOGRAFIA:
http://www.andorramania.net/consejos-seguridad-pistas-esqui.php

http://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_esqu%C3%AD