Freestyle-Conceptos 2

Hoy segundo día de conceptos donde hablaremos de partes de la tabla, como saltar en un kiker y sus diferentes partes dentro de un salto. Pero mejor verlo. En esta academy de snowboard tanto se pueden ver cursos de ski como de snowboard. Hoy en TrickSnowboard volvemos con nuestros tutoriales de snowboard online.

Aprende Snowboard con TrickSnowboard. 2012

Tutorial patrocinado por THANK YOU SHOP tu tienda de snowboard.

 

IndoBoard

Diseño de Hunter Joslin, inventor y usuario de “balance boards” desde 1975.

– Los Indo Board Balance Trainers son simples, estables y fáciles de usar.
– Toda persona entre 4-70 años de edad puede montar sobre las tablas, con unas pocas instrucciones básicas y alguien o algo en que apoyarse al comienzo.
– Generalmente se precisan nada más que 10 a 15 minutos para encontrarle el truco, después el Indoboarding se hace rutina fácil y divertida.
– Hace falta poco espacio para realizarlo.
El objetivo del Indo Board es crear una forma divertida y desafiante de ejercitar el control del equilibrio del cuerpo.
Como usualmente damos ese control por hecho nos olvidamos de
que todos nuestros movimientos dependen de mantener el equilibrio eficazmente coordinado. En estos días de conciencia sobre nuestra salud física, la noción del entrenamiento del equilibrio es esencial, particularmente para los deportes con tabla y todas las actividades físicas donde utilizamos nuestros múcsculos principales.
Evitar que la tabla toque el suelo es a la vez meta y desafío.
Los límites de lo factible sobre el INDO BOARD están lejos de ser alcanzados. Usa tu imaginación para crear tus propios trucos y maniobras.
Raíces surfistas del Indo Board por Hunter Joslin

Hunter – Noosa Head, Australia
Comencé a surfear en 1965. El surfing era la nueva moda y todos mis amigos lo empezaron a practicar. Desafortunadamente era parte de un equipo de natación y tenía que pasarme las tardes después de la escuela en la pileta entrenando. Esto no ayudaba en aprender los pequeños detalles del balance necesario para montar en una tabla de surf, aunque aún así podía ganarle a todos mis amigos en la remada.
Un día descubrí una tabla de equilibrio hecha a mano y olvidada en un trastero de la piscina. Inmediatamente traté de ejecutar un «hang ten». La tabla salió disparada y aterricé duramente de espaldas. Sin embargo aquel instante antes de caer me brindó la sensación de mantener el equilibrio sobre la punta de una tabla de surf. A escondidas me la llevé para dedicarme a controlarla. Mi interés en el surfing fue la razón para explorar más allá del uso convencional de la tabla de equilibrio. Una vez que dominé el ejercicio básico (parado de costado con un pie en cada extremo), comencé a caminar sobre la tabla de un extremo al otro. La reacción de la misma, moviéndose sobre el rodillo hacia adelante y atrás, daba una sensación muy parecida a la de surfear. Era DIVERTIDO y no me cansaba de practicarlo durante horas. Como resultado avancé mucho más rápido en adquirir las habilidades necesarias para el surf. Para el surfing siempre ha faltado la posibilidad del entrenamiento repetitivo en el agua.
Entrenamiento
El complemento

El Indoboard se puede incorporar perfectamente a todo programa de entrenamiento. Se pueden realizar ejercicios con una pierna o con las dos, con flexiones de rodilla o combinaciones de pasos. Pero tambiéen se puede ejercitar la parte superior del cuerpo, por ejemplo con lagartijas.

Con balones de goma, elásticos, máquinas de remo o similares se puede extender el espectro de ejercicios básicos rápida y fácilmente, para adaptarlo a las exigencias individuales.

Si se cambia el rodillo por el cojín IndoFLOTM, se incurre en una nueva dimensión. Se puede practicar para todos los deportes de tabla además de ser un lindo esparcimiento.

Gracias a los diferentes tamaños de los IndoBoards se puede entrenar y estimular la musculatura central paulatinamente. Primordialmente se mejora el tono muscular de los glúcteos, la estabilidad de las piernas, el sentido del equilibrio, la capacidad auto-perceptiva, la coordinación, la estabilidad estática y dinámica, la capacidad motriz y la condición física en general.

A continuacion os ponemos el indoboard aplicado al snowboard:

 

Frontflip

En esta guia de snowboard empezaremos a hablar hoy de los trucos invert o invertidos. En este caso hablaremos del Frontflip.

El frontflip consiste en una voltereta hacia adelante.El truco consiste en realizar este ejercicio sin tabla en una colchoneta, este entrenamiento en seco nos permitirá aprender a agrupar y no perder el control cuando lo hagamos en movimiento con la tabla puesta.

Los primeros frontflips lo debemos hacer con una caída y a poder ser en nieve polvo ya que lo mas seguro que no acabemos el invertidos por la insuficiente fuerza que se suele dar al principio. Este trick es muy espectacular ya que cualquier invertido llama mucho la atención.

Como hemos observado en el vídeo anterior tenemos que pensar en antes de ejecutar la voltereta en coger la suficiente inercia de rotación. Para ello levantaremos la mano delantera y una vez empezemos la rotacion deberemos llevarla a nuestra rodilla junto con la de atrás encogiendonos al máximo ya que cuanto mas agrupados estemos mas rápido rotaremos.

También debemos observar que para todo frontflip es muy importancia sacar todo el pop a nuestro nose y por eso debemos antes echar el peso al tail para luego lanzarnos literalmente al nose. esto nos mandara como lo haría un muelle hasta nuestra posición base .

Por ultimo comentar que la mirada debe permanecer siempre centrada en la tabla y entre nuestras dos fijaciones y nuestros hombros completamente alineados ya que si no la fuerza se disidirá en dos planos girando también en un plano horizontal y por lo tanto estariamos ante otro truco: El rodeo.

TrickSnowboard.Guia de snowboard

Remar con la tabla de snowboard

Para andar con la tabla de snowboard es fundamental como hemos hablado el saber que pie llevamos delante. Por eso el que llevemos detrás deberá ir suelto cuando estemos caminando con la tabla puesta de un remonte a otro. Por eso es interesante que le deis al siguiente enlace sobre gofo o regular si aun no sabes que pie llevas delante.

A este andar en nuestra jerga se le denomina remar, por lo tanto cuando alguien os diga vamos a remar hasta la cafetería de la estación no busques ningunos remos jajaja.

Las cosas más importante que debemos saber al andar con un solo pie (denominado one foot) son las siguientes:

El peso va en el pie delantero:
Tanto si la tabla esta en movimiento con los dos pies atados como con uno solo el peso siempre va ir dirigido a nuestro pie de delante. Por eso cuando remamos, debemos empujarnos con el pie trasero y todo nuestro peso debe caer sobre el pie delantero dándonos mayor estabilidad. Esto con mucha practica se volverá en un accion inconsciente.

Posición de nuestro cuerpo:
Esta debe ser siempre paralela a la tabla, es decir nuestro hombros cuando rememos deben estar paralelos a nuestra tabla para poder ir rectos. Nuestros hombros son indicativos de hacia donde se dirigirá nuestro snowboard.

Se patea por dentro no por fuera:
El pie que empuja siempre debe estar entre nosotros y la tabla y no al contrario. Ya que si empujáramos por el otro lado de la tabla nos chocaríamos con ella.

Recomendamos el pasar muchas horas pateando esto nos dará mucha pericia, en diferentes terreno. Un pequeño consejo seria el poner en nuestra tabla un grip o antideslizante justo al lado de nuestra fijación trasera.

 

Hoy de nuevo en TrickSnowboard veremos otro tutorial para gente principiante. Estas guias de iniciacion al snowboard son muy faciles de entender. En este video de nuevo en las instalaciones de madrid Snowzone veremos muy bien explicado como remar con la tabla puesta. Algo fundamental en cualquier rider ya que es fundamental para incorporarse a cualquier telesilla o arrastre.

TrickSnowboard-Tutoriales de snowboard

Goffie o regular en snowboard

Al principio una de las cosas que nos preguntaras es que pie llevamos adelante de la tabla. A esto se le denomina Regular (pie izquierdo delante) o Goofy (pie derecho delante). La diferencia sustancia, es que casi todos tenemos un pie mas fuerte que el otro. Esto no tiene nada que ver si eres zurdo o diestro. El pie más fuerte es el que debe llevar el peso de nuestro cuerpo ya que una vez aprendamos todo el peso en el descenso debe ir ahi. Aparte que es el pie que iniciara el carving, A esto se le denomina lateralidad y esto es debido a que el cuerpo cuando se desliza sobre un objeto en movimiento, para mantener su equilibrio necesita ponerse de lado, perpendicular a la dirección de avance. Esto ocurre en todos los deportes de deslizamiento como el surf, skate, longboard y por supuesto snowboard.Para conocer como saber si eres goofy o regular existen varias técnicas:

Subir escaleras:
Sin pensar en que pie subimos primero, vamos rápido hacia unas escaleras y el pie que primero pongamos para subir el primer escalón será el que llevemos delante.

Bicicleta:
Nos fijamos con que pie empezamos a pedalear, ese será el pie que llevemos delante. De esta manera sabremos si somos goofy o regular también.

Técnica del empujón:
Alguien se pondra de tras nuestra si avisarnos nos debe empujar hacia delante, el pie que pongamos primero es el que debemos llevar a delante.

Técnica de empujar la pared:
Nos pondremos enfrente de una pared e intentaremos empujar la pared como si pudiéramos moverla, el pie que pongamos delante es el que pondremos delante en la tabla.

Deslizarnos en un pasillo:
Otra forma interesante para ver si eres Regular o Gofy es dejarnos deslizar sobre un pasillo o alguna superficie deslizante por ejemplo en calcetines. Siempre pondremos un pie delante, ese será el que debemos llevar delante en nuestra tabla de snowboard.

Y si vienes de skate, longboard o surf ya sabrás cual debes llevar delante. Esto no nos dice necesariamente que pie debemos llevar delante, ya que muchos riders son regular en skate y goofy en snowboard.  Por eso, desde TrickSnowboard recordamos que lo mejor al principio no es obsesionarse que posición es la nuestra ya que debemos aprender a bajar en ambas posiciones. Y aprender a dominar nuestro switch  (ir con nuestro pie contrario delante).

Para ello es muy importante , que dejemos ambas fijaciones con una angulación similar. Lógicamente en un sitio de alquiler nos la darán como están pero si podemos decirles que nos dejen la angulación igual y contraria ( -9/9 , -12/12) seria perfecto ya que esto nos facilitara poder aprender mejor en switch.

Algunos riders famosos segun su posición goofy o regular:

Print

 

Si todavía no te has subido a la tabla tienes que conocer que pie llevaras delante, en este buen vídeo  de Oscar Vallejo sabrás como:

 

 

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Seguridad Snowpark

En este capitulo de TrickSnowboard os comentaremos las medidas que debemos adoptar en el snowpark para reducir los accidentes.

Antes de empezar nuestra sesión de saltos y jib deberemos hacer un paso por la linea o lineas que vayamos a elegir para ver:

  • Estado de los kikers y recepciones
  • Forma, tamaño y estado de los módulos y saltos
  • control de velocidad para llegar al modulo o salto

El que seamos residente habituales de un snowpark no nos elude de este chek-in ya que aunque siempre una recepción este bien puede haber ese día algún problema que no sepamos. Siempre debemos hacer al igual que un calentamiento de nuestro cuerpo, un control de la linea que vayamos a realizar

Las zonas más peligrosas de un snowpark son las recepciones de los saltos y de los módulos , ahí es donde ocurren la mayor parte de los accidentes. Normalmente desde la recepción no hay visibilidad de la parte de arriba y nunca sabes si va a aparecer alguien. Es importante que no te quedes ahí parado, aunque el salto esté cerrado y en principio nadie deba utilizarlo. Si saltamos y nos caemos al planchar el truco debemos apartarnos lo antes posible. Los freeskiers tendrán que darse prisa para recoger sus esquís y abandonar la zona.

Las líneas de módulos pueden estar juntas o no, en el caso de que lo estén hay que tener muy claro cuál es la línea que vas a seguir y no cruzarte. Así evitaremos que nos puedan golpear por detrás y fastidiar la línea a otros.

Es importante es respetar el turno y dejar claro quién va en cada momento. Levantando la mano señalaremos a los demás que somos el siguiente.
Otro lugar de caídas habituales es el remonte del snowpark, sobre todo si es un tele arrastre. Si sufrimos una caída mientras subimos nunca hay que tirar de la percha, simplemente suéltala y retírate rápidamente para que el de detrás no se caiga encima de ti.

Xavier Marcou, rider y director HO5 Events: “el mayor peligro dentro de un snowpark es la velocidad. En un modulo pequeño si lo cogemos demasiado rápido nos pasaremos y en un modulo grande si vamos demasiado rápido nos podemos hacer mucho daño si no caemos en la recepción. Y viceversa, en un modulo grande si no llevamos la suficiente velocidad nos podemos lesionar al caer en el plano. Debemos adaptar la velocidad al tipo de módulo y a los metros de plano que tenga. Yo os aconsejo mirar a los otros riders, ver desde dónde cogen velocidad y hacer lo mismo.”

 

 


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Modulos y barandillas II

En el capitulo anterior os enseñamos los diferentes niveles de dificultad de los módulos de un park, hoy en tricksnowboard os enseñaremos diferentes tipos de módulos y como se denominan.

-Box ancho o planter: Este modulo es un modulo de iniciación. Es muy ancho y normalmente bajo.

-Box normal: En este grupo entran todos los módulos de un nivel un poco mas complejo ya que suelen ser entre 30-50 cm.Normalmente están en la linea azul. En muchos casos suelen colocarse en bajada lo que los hace mas rápido y por lo tanto mas difícil.

-Box estrecho: Sin llegar a ser un rail este tipo de módulos son de una dificultad bastante alta que el peso debe ir bien centrado para no salirnos. Son módulos que de ancho miden menos de 30 cm. Aquí aumenta la dificultad en muchos casos con entradas laterales o de street y en muchos casos en bajada.

-PVC son todos los módulos circulares de superficie que pueden ser lisos o arrugados. Los primeros son mas complejos y los hay de diferentes medidas. El tacto que se adquiere sobre estos módulos es mucho mayor y nos da la experiencia suficiente para luego afrontar los módulos mas complejos del park como son las barandillas.

-Rail o Barandilla: Es el modulo por superficie mas técnico, normalmente se encuentran en bajada y con entrada en street. Las barandillas las podemos dividir en 4 grupos:

  1. Rail ancho: son metálicos y actualmente están muy de moda por todos los park del mundo. Se pueden ver de diferentes geometrías (con pull, en Z, kink, ect…) pero la idea principal es que son superiores a 10 cm de diámetro. Este es el primer tipo de rails a los que nos debemos enfrentar para adquirir la pericia suficiente en los siguientes tipos de barandillas.
  2. Rail de doble tubo: Es un poco mas complicado pero a la vez nos permite poder pisar bien ya que la superficie es el doble de la de un rail circular normal.
  3. Rail rectangular: En este caso la dificultad esta en que es el rail donde podemos enganchar con mayor facilidad pero a la vez se pisa mejor que ninguno ya que la superficie es plana.
  4. Rail circular: Es el mas complicado y los hay realmente estrechos. En este caso recomendamos controlar y mucho sobre el resto de barandillas.

 

Por la forma que tienen podemos clasificar los en diferentes tipos:

-Plano: El modulo como hemos dicho mas sencillo.

-Subida-bajada: Como su nombre indica es un modulo en forma de «V» invertida. Tenemos que tener en cuenta la velocidad inicial ya que en la subida nos frenara.

-Subida-Plano: Algo mas sencillo que el anterior.

-Bajada-Plano: Si la bajada es muy acusada podemos tener problemas en el primer cambio. Es raro encontrar esta configuracion en los park actualmente.

-Plano-Bajada: Una de las formas mas divertidas y vistas en los park.

-Plano-Bajada-Plano o conocido como Kink: Es un modulo o rail bastante complejo ya que debemos absorver los cambios de desnivel del modulo. Esta muy de moda esta configuracion, e incluso se observan en algunos park doble Kink lo que la dificultad es mucho mayor.

-San Francisco: Este nombre enmarca a todos los módulos o rails con la forma en subida-plano-bajada recordado nos así a las míticas calles de San Francisco.

 

-Cajón o Rail con donkey: Son todos aquellos módulos o barandillas que al final tienen un pequeño plano el cual en freestyle es muy útil para hacer rotaciones de salida amplias tipo 3.

-Pull: Modulo en  subida para saltar a traves de el.
-Rainbow: Esta forma es archiconocida y esta presente en muchos parks. La dificultad depende la altura de la media circunferencia y de su anchura.

-Cajon curvo. Este tipo de cajones nos descuadra cuando le damos la primera vez ya que debemos llevar un ángulo de inclinación respecto de la base del modulo perpendicular.

-Wave o cajón onda. Estos son cajones con formas curvas en forma de ola, onda o camello.

 

Os hemos explicado hoy en TrickSnowboard los principales módulos de un park y nos dejamos seguro muchos ya que esto es freestyle y como su nombre indica es libre. Por suerte para todos cada vez aparecen mas tipos de módulos.

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360 frontside o fs

Hoy trataremos en TrickSnowboard de hablar del 360 fs o 3 fs. Esta rotación a 3 mas complicada que el 360 bs. Para practicar un 3 fs deberemos tener muy machacados los 180’s.Tanto en nuestra posición natural en fs y bs como en switch.

Una vez hayamos conseguido los 4 estaremos preparados para pasar al siguiente nivel de rotación.Como vemos en todo ejercicio lo primero es hacer el movimiento en seco saltando sin tabla, luego si es posible en cama elástica, el siguiente paso seria con la tabla puesta en flat y con una pequeña pendiente para adquirir la sensación de los cantos. Luego en saltos naturales pequeños que nos ofrecen todas las pistas de una estación y por ultimo saltos en el park

El 3 fs al igual que el 180 fs tiene una plataforma de rotación muy similar.El punto de preparación que es donde cambiamos de cantos y donde nuestro tronco superior empezara la anticipación de donde luego saldrá toda la fuerza de la rotación.Esta plataforma tendrá que ser un poco mas abierta que en el 180 bs.Siendo primero en talones y en el punto de preparación justo en la zona de transición cambiaremos a puntas.
Por supuesto que podemos hacer un 360 fs de puntas y queda muy bonito debido a que ademas de darle pop la contrarotación que le aplicamos al truco nos da una componente vertical de empuje ejercida por la torsión de la tabla. En este caso debería describir una plataforma de rotación inversa a la del 360 fs,por lo tanto seria la de un 3bs.

Vamos a diferenciar el 3 fs en 4 puntos:

  1. Plataforma de rotación: En este caso describiremos una curva de puntas para ir luego a talones
  2.  Zona de transición:  Es donde cambiamos de canto y donde nuestro tronco anticipa la rotación justo aquí empezaremos a describir la linea que va producir la rotación, en este caso cerraremos los hombros hasta que salgamos del kiker.la tabla debe salir recta ya que si no plancharíamos fuera de la recepción el salto.
  3. Zona de aligeramiento de la rotación, este punto requiere mucha practica ya que es el punto de salida del kiker justo antes es cuando damos pop a la tabla ,extendiendo las piernas y dando inicio a la rotación que ya llevábamos previamente anticipada
  4. El aterrizaje: es en este caso a ciegas es decir cuando hacemos el primer 1 debemos mirar la recepción para asi detener la rotación del truco.

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Grabs

El grab o grapar consiste en agarrar la tabla una vez estamos en el aire totalmente agrupados.La agrupación debe ser perfecta y dependiendo del grap debemos o no realizar shifties,flexión o extensión de alguna de nuestras piernas.

Como mostramos en la imagen hay infinidad de graps:

Recordad que una forma muy buena de aprender los diferentes grabs es ponernos boca abajo con la tabla puesta y practicar una y otra vez hasta asimilar dicho grap.Despues en movimiento cuando vayamos sobre nuestro canto delantero haremos todos los graps de backside y viceversa.Las primeras veces que intentemos un grap en el aire agruparemos y marcaremos con la mano sin coger la tabla hasta adquirir confianza una vez realizado varias veces empezaremos cada vez a grapar mas y mas tiempo en el aire.

Los grabs nos ayudan en algunas rotaciones ya que siguen la rotación natural,además en competición también hacen que cualquier truco puntué mas si esta grapado y por supuesto en nuestro riding siempre nos va a dar más estilo.

Os vamos a explicar los mas importantes o conocidos:

Slob:La mano delantera agarra el canto delantero entre el nose y la fijación delantera.

Crailgrab: La mano trasera agarra el canto delantero entre el nose y la fijación delantera.

Mute:La mano delantera agarra el canto delantero entre las fijaciones.

Indy:La mano trasera agarra el canto delantero entre las fijaciones.

Seatbelt:La mano delantera agarra el canto delantero entre el tail y la fijación trasera.

Tindy: La mano trasera agarra el canto delantero entre el tail y la fijación trasera.

Tailgrab:La mano trasera agarra el tail de la tabla. Como se muestra en la foto la pierna trasera esta mas agrupada y la delantera mas extendida para dar mas estilo y facilitar el grap.

Nosegrap: La mano delantera agarra el nose. Grap antagonico del tailgrap.

Tailfish:La mano trasera agarra el canto trasero entre el tail y la fijación trasera.

Stalefish: La mano trasera agarra el canto trasero entre las fijaciones.

Melon:La mano delantera agarra el canto trasero entre las fijaciones.

Lien:La mano delantera agarra el canto trasero entre el nose y la fijación delantera.

Rocket Air:La mano delantera agarra el canto delantero entre el nose y la fijación delantera y a la vez la mano trasera agarra el canto trasero entre el nose y la fijación delantera.

Mindy: Ambas manos agarran el canto delantero de la tabla entre las fijaciones.

Supermindy:Ambas manos agarran el canto delantero de la tabla con las manos entre el nose y la fijación delantera y entre el tail y la fijación trasera. (El mindy con las manos más separadas).

Squirrel:Ambas manos agarran el canto trasero a la altura de las fijaciones.

Canadian bacon:La mano trasera agarra el canto delantero cruzándola a través de las piernas.

Roast beef:La mano trasera agarra el canto trasero cruzándola a través de las piernas.

Chicken salad:La mano delantera agarra el canto trasero cruzándola a través de las piernas.

Taipan: La mano delantera agarra el canto delantero cruzándola a través de las piernas.



Os mostramos un vídeo muy interesante sobre graps:

 

El mejor arma y la que utilizan los profesionales para practicar los diferentes trucos que parece imposibles y los diferentes graps es la cama elástica, la mejor forma para entrenar en seco los graps.

Os dejo un enlace para que podías ver el video:

www.vimeo.com/12847421

Cuantos mas graps consigamos hacer mejor estilo tendremos y sobretodo mejor agrupación y capacidad de cambiar de pesos en el aire.Por lo tanto ya seremos capaces de pasar al siguiente nivel en saltos.

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Iniciacion a los saltos en snowboard II

En este segundo capitulo de introducción a los saltos veremos las partes de las que se corresponde un salto de park.Tras haber entrenado en saltos en pista , saltos naturales y adquirir un cierto control sobre nuestra tabla llega la hora de saltar en un park.Para comprender en que consiste los saltos de un park tendremos que ver como es un salto típico de park, consta de:

  1. Comienzo o starter es de donde saldremos y justo hasta la zona de transición
  2. Zona de transición es la zona donde dejaremos de bajar y comenzaremos a cambiar de inclinación hasta llegar al kiker el cual en muchos casos esta con una inclinación em subida.
  3. El kiker o labio es la rampa donde saldremos despedidos a nuestro salto,a partir del kiker todo es aire hasta la recepción.
  4. Plano es la zona donde no debemos caer y es mayor cuanto mas difícil es el salto.Va desde el kiker hasta el llamado Knuckle
  5. Knuckle o tambien conocido como «teta» es el comienzo de la recepción aquí tampoco deberíamos recepcionar ya que todavía la inclinación no es la necesaria y nos podría desestabilizar.
  6. Recepcion como su nombre indica esta seria la parte donde recepcionariamos,Para saber donde debemos recepcionar hay que conocer la velocidad necesaria.Para ello un truco es mirar a la gente que esta saltando y ver desde donde mas o menos bajan recto ,es decir cual es su starter.
Ejemplo de una linea de saltos de snowpark:

Atención, muy importante cuando valoremos la velocidad necesaria para saltar (check-in) tenemos que ver a otras personas pero hay que entender que su peso puede ser mayor,su tabla mas o menos encerada y esto puede hacer que lleguemos mucho mas lejos o nos quedemos cortos.Mi recomendación es primero hacer un primer check-in desde una distancia mas corta a la que hemos visto siempre y cuando el salto no sea de un nivel muy avanzado.

Otro tema a tener en cuenta es que jamas nos quedemos en una recepción y si nos caemos salgamos lo mas rápido posible,además si observamos que alguien se cae debemos avisar a la persona siguiente en saltar para que sepa que hay alguien en la recepción (puesto que muchas veces es imposible verlo desde el starter).

Las primeras veces que vayamos a saltar estaremos nerviosos. Probaremos el salto mas pequeño que haya para darnos confianza. Una linea verde seria lo ideal o como mucho una azul.Por lo tanto mi recomendación es copiar a alguien que le este dando y vuele bien el plano y ver la velocidad necesaria. Luego solo debemos dejarnos llevar, con el peso centrado y los hombros paralelos a la tabla. Como ya comentamos en el capitulo anterior de iniciación a los saltos el agrupamiento es fundamental.

Una vez consigamos confianza podremos hacer un pop de manera casi inconsciente. Por último el ollie sera la técnica para snowboarders mas avanzados. Normalmente el ollie lo dejamos para saltos pequeños , en saltos grandes o big jumps la técnica utilizada es la del pop , que nos proporciona mucho mas control a la salida del labio.

A continuación podemos observar una secuencia en un salto de iniciación y como hay que mantener la posición y agruparse una vez estamos en el aire:

A continuación os dejare una serie de vídeos muy interesantes acerca de la base para saltar:

En este segundo video nos muestra los errores mas comunes cuando empezamos a saltar.Saltar con el peso retrasado o adelantado. Saltar abierto de hombros con lo cual saldremos contrarotados y la tabla no describira una linea recta ya que nuestros hombros no estan alineados con respecto a la tabla.

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