Saint Lary

Posted on 31 enero, 201831 enero, 2018 by Sebas

Nuestros colaboradores Mamen y Borja estuvieron por tierras francesas estas semanas pasadas y pudieron estar en la estacion de St Lary dentro del pirineo frances, os dejamos su interesante articulo:

SAINT LARY SOULAN

Hoy os traemos una de las estaciones más grandes de todo el pirineo francés, Saint Lary.

Se encuentra situada en el valle de l´Aure, a 6:30h aproximadamente de Madrid, que es normalmente de donde nosotros salimos. Se llega muy fácilmente por la carretera A-2 dirección Zaragoza-Huesca o Lleida para llegar al túnel de Bielsa que es una de las formas de pasar a Francia. También tienes otra ruta un poco más larga por la carretera A-1 dirección Burgos y País Vasco para pasar a Francia por Irún.

Nosotros nos alojamos en un apartamento en el mismo pueblo porque es muy completo, tienes variedad de cosas para hacer y además, a 30 minutos en coche encuentras la estación de Piau Engaly, muy recomendable de visitar. Puedes ver detalles de esta estación en nuestra sección “Estaciones de esquí”.

Saint Lary tiene un dominio de 100km esquiable delimitados por:

7 pistas verdes
26 pistas azules
13 pistas rojas
10 pistas negras
El dominio se divide en tres zonas:

Saint Lary Pla D’Adet 1700

Es la parte más cercana y directa de Saint Lary pueblo. Se accede directamente desde los dos funiculares el PICLUMIERE y TELECABINE. Desde aquí puedes hacer uso de diferentes autobuses para que te trasladen a los diferentes valles de la estación de forma gratuita.
Es la zona más sencilla de toda la estación, predominan las pistas azules y verdes, fáciles y amplias, con una zona de debutantes. En esta zona se encuentra, al lado del TELECABINE, Saint Lary La Cabane 1600, una zona de restauración donde puedes tomar un respiro.
Para nosotros es la forma más cómoda de acceder a los diferentes puntos de la estación, pues el telecabina tiene muy fácil acceso desde cualquier punto del pueblo. Las pistas que llevan a las otras zonas son fáciles, lo único que a primera hora suele tener nieve dura.

Saint Lary 1900

A esta zona de la estación se puede llegar pisteando desde Saint Lary 1700 o utilizando el bus gratuito o coche. Hay un parking de gran capacidad y recomendamos llevar cadenas por si comenzara a nevar ya que se sube el puerto de montaña.
Saint Lary 1900 es el nexo de unión de todas las zonas de la estación, es una zona de mucha inclinación con predominio de pistas azules y rojas, bastantes rápidas y divertidas. Cien por cien recomendable SOUMAYE, una zona que si tiene bien de nieve o recién caída, disfrutaras muchísimo al ser una zona que recibe mucha luz del sol y es poco explorada por la gente.

Saint Lary 2400

Es la parte más interna de la estación, solo se puede acceder a ella atravesando por las pistas de las dos zonas anteriores. Hay dos zonas que queremos destacar:
• La zona de LAC DE L’OULE; es una zona que solo se puede acceder en telesilla o bajando la pista roja L’ OULE, zona boscosa con paisajes increíbles ya que, como su nombre indica tiene un el lago. En esta zona solo se puede practicar el esquí de fondo.

• La otra zona es la zona de perchas, ARROUYES y GLACIER son las dos perchas más importantes y más largas que dan acceso a la zona más alta de la estación, que con nieve es perfecta para los fuera de pistas. Además da mucho juego con sus innumerables pistas azules y sus diferentes desniveles. Cuenta también con una zona de 3 kilómetros para realizar rutas de esquí de travesía.

En la parte baja hay una zona de restauración donde poder tomar un respiro y disfrutar de unas preciosas vistas. Es un buen punto de encuentro ya que desde esta zona parten numerosos remontes.

Snowpark
Hay tres zonas para riders de cualquier nivel:
•   Bouleaux Line, la nueva zona para todos los níveles.
•   Saboures Line, adaptada a los principiantes freestyle.
•   El emblemático Snowpark du Col, configurada para riders avanzados y expertos
•   Half Pipe

No todo va a ser nieve y esquí, Saint Lary es un pueblo pequeño pero muy completo, tiene supermercados y un gran comercio de productos típicos franceses, ya sean embutidos, quesos, panes o dulces. Tiene diferentes monumentos e iglesias interesantes de ver por su estilo arquitectónico. Además cuenta con una gran variedad de restaurantes y un gran comercio de productos típicos franceses, ya sean embutidos, foie, quesos, panes o dulces.

A tono personal recomendamos tomar una crepe en Crêperie du Vieux Village situada en una de las calles principales del pueblo.

En general es una estación muy divertida y bonita y que, con nieve polvo se disfruta mucho. Además el encanto que tiene el pueblo hace que sea un lugar idóneo para pasar unos días libres.

Por último recomendar el balneario de BALNEA situado en Loudenvielle, a 1 hora y 50 minutos de Saint Lary, no es excesivamente caro y es una buena forma de relajarte después de un buen día de nieve.

Baqueira Beret en el mejor puente de diciembre

Posted on 9 diciembre, 20179 diciembre, 2017 by Sebas

Otro año mas hemos podido comprobar que Baqueira esta a otro nivel dentro de las estaciones españolas. Con un puente de diciembre que hace muchos años no recordábamos y con la mayoria de las pistas abiertas. La calidad de nieve fue excepcional y como siempre da gusto ir a una estacion donde el trato es tan exquisito, las instalaciones estan perfectas y las areas de ocio cuentan con todo lo necesario.

Recordemos un poco datos de Baqueira-Beret

Baqueira Beret es la mayor estación de esquí de España, con una capacidad de transporte de 59 424 esquiadores/hora, una superficie para esquiar de 2166 ha, 155 km de pistas pisadas, 7 km de itinerarios, 7 km de esquí de fondo y 1010 metros de desnivel.
Baqueira Beret, inaugurada el 6 de diciembre de 1964, está situada en el valle de Arán, provincia de Lérida, y desde el año 2003 parte de sus pistas discurren por el valle vecino, el valle de Aneu, al otro lado del puerto de la Bonaigua. Se trata de la única estación española ubicada en la vertiente norte del Pirineo.
Desde la estación se ven cumbres de montañas que superan los 3000 metros de altura, como Maladeta y Aneto. La oferta invernal alternativa al esquí incluye paseos en trineos tirados por caballos o por perros, excursiones al pueblo semi abandonado de Montgarri, esquí de fondo y excursiones con raquetas y motos de nieve.

Tras los más de 75 cm de nieve caídos, entre el viernes y sábado, la estación presentaba unas condiciones idoneas para la practica de el esqui y el snowboard.
En las cotas superiores el espesor en pistas supero el metro de nieve y en las partes bajas los 65 cm.
Las temperaturas plenamente invernales de estos días, de hasta -15º C el domingo, han permitido un inicio de temporada como pocos años aqui en España.

La totalidad de los servicios de alquiler Ski Service y Baqueira Store (Baqueira 1.500, Ruda, Beret y Bonaigua) estubieron abiertos y todos los establecimientos de restauración de pistas que incluyen los de gastronomía de altura (5J Grill Baqueira, Moët Winter Lounge en Orri, Refugio San Miguel en Bonaigua y Restaurante Pla de Beret). También la cómoda nueva cafetería Bosque en Baqueira 1800. los servicios de sguardería y parques infantiles de 1500, 1800 y Beret (de 9.30 a 16.30h).
La estación tiene en funcionamiento la central de reservas online que garantiza los mejores precios de la oferta hotelera de la Val d’Aran y Vall d’Àneu y un servicio de alta calidad: www.viajes.baqueira.es
Agenda
Salomon Quest Challenge: este sábado 9 de diciembre se disputa este divertido evento a medio camino entre la competición y el ocio que se disputa en equipo de 3 personas. Está abierta a todos los esquiadores y snowboarders. Inscripciones en http://salomonquestchallenge.com
DJ en Baqueira Bar 1500: jueves 7, viernes 8 y sábado 9 de diciembre a partir de las 15 h fiesta Inicio de temporada con Dj Dalma.

En definitiva dos dias intensos donde pudimos disfrutar no solo de la estacion sino todo lo que rodea al valle de Aran pasando por su exquisita gastronomia. Deseando estamos de volver, pero mientras tanto os dejamos este pequeño video de estos dos dias:

Viaje Tignes-Valdesire

Posted on 30 octubre, 201730 octubre, 2017 by Sebas

Este viaje realizado por nuestros colaboradores Mamen y Borja, nos muestra la experiencia que vivieron el puente de diciembre viajando a uno de los lugares mas visitados en Alpes, Tignes-Valdesire. Eligieron este viaje para garantizarse la nieve que en ocasiones escasea en España durante esa época.

Nosotros lo visitamos hace años para la celebracion de los X Games en 2012 y podemos asegurar que es un destino muy recomendable.

Os dejamos con estos consejos para tener muy encuenta:

VIAJE MADRID-TIGNES

Iniciamos el viaje desde Madrid y lo hicimos en avión hasta Ginebra (Suiza). Podíamos haberlo hecho en autocar, coche o tren, pero finalmente decidimos ir en avión por comodidad y ahorrar horas en el viaje.

Los billetes los adquirimos con la compañía aérea SWISS AIR que da la opción de poder facturar el equipo deportivo de forma gratuita al contratar la tarifa “classic” que, además de la maleta de mano, te permite facturar una maleta de hasta 20 kg. Salimos a las 20:35 horas de la tarde hicimos la compra de billetes con poca antelacion. Primera recomendacion: es que compreis los vuelos lo antes posible, para elegir un precio más economico y lo mas importante conseguir salir de mañana para no encontrarnos en nuestra situacion.

Después de 2 horas de vuelo fuimos a buscar el material a la zona de equipaje especial, aunque fue lo que más tardaron en descargar, estaba en perfecto estado y no tenía pinta de haber sido maltratado.
Una vez recogido todo el equipaje fuimos a buscar el autobús de servicio gratuito que te desplaza por las inmediaciones del aeropuerto para ir al hotel donde habíamos reservado habitación para pasar la noche; (tuvimos que hacerlo así porque no hay servicio nocturno de autocar a Tignes). Escogimos por cercanía el Nash Airport Hotel que además tenía servicio de transporte gratuito para volver al aeropuerto a la mañana siguiente, donde cogeríamos el autocar que nos llevase a Tignes. La única pega que nos encontramos allí es que a pesar de haber pagado el hotel previamente por internet, teníamos que pagar el suplemento de turista de 4 euros por persona. Por suerte aceptaban ese importe para pagarlo con tarjeta, ya que allí la moneda que se utiliza es el Franco Suizo.
Cogimos el autocar con la empresa “Altibus” que tenía conexión directa con la estación Tignes- Valdisere y en aproximadamente 3 horas estábamos allí. Eran las 10 a.m. cuando el autocar nos dejó en la parte más alta de Tignes-Val Claret con todo el equipaje y no sabíamos donde estaban los apartamentos. En ese momento no había servicio de Rooming y no podíamos guiarnos por maps. Nos acercamos al bar más cercano “Charlie`s bar” a coger un mapa, donde finalmente pasaríamos todo el día ya que los apartamentos los entregaban a partir de las 17:00 de la tarde.

Los apartamentos eran de la Residence Odalys Le Rond Point des Pistes, que están situado en la “planta baja” de Tignes-Val Claret, justo al lado de los remontes Tichots, Bollin, Les Lanches y el funicular Grande Motte. Son apartamentos pequeños que tienen todo lo básico para una estancia cómoda y agradable sin lujos, aunque echamos en falta algún artilugio de cocina, como por ejemplo una cafetera. No obstante, la ubicación es ideal porque los remontes que hay alrededor te llevan a diferentes partes del dominio esquiable.
En las proximidades puedes encontrar un pequeño supermercado, un estanco, tiendas de equipamiento de nieve y un ascensor que te sube a la “primera planta” donde hay bares y restaurantes, supermercados más económicos y más variedad de tiendas.

DOMINIO

Tignes es un pueblo situado al este de Francia, integrado dentro del Parque Nacional de Vanoise, colindando con Italia y a solo dos horas de Ginebra.

Posee la segunda estación de esquí más alta de Europa y forma junto con Valdisere el dominio conocido como ESPACE KILLY delimitado por sus dos glaciares: Glaciar Du Pisaillas (3200m) y Glaciar Grande Motte (3.480 m). Entre estos hay 2 snowparks, 1 halfpipe y un total de 153 pistas para todos los niveles que forman una extensión de 300 km esquiables: 20 verdes, 67 azules, 40 rojas y 26 negras. Las pistas verdes, por norma general, suelen ser anchas, con poco desnivel y muy divertidas; las azules y rojas contiene varios desniveles pero nada que no se pueda superar y además, como en el caso de las pistas verdes tienen una anchura considerable, lo cual tienes total comodidad para disfrutarlas; por último las pistas negras que en función de cual elijas y el momento del día, encontrarás hielo y desniveles.

El estado de las pistas es inmejorable, los operarios realizan un buen trabajo durante la noche y, si fuera necesario, el dominio esta dotado con una serie de cañones de nieve, 900 para ser más exactos, que son utilizados para mantener la nieve en caso de que haya nevado hace bastante tiempo.
Además el valle cuenta con innumerables zonas de descanso, con restaurantes, en las diferentes pistas. Destacar el área de descanso de LA FOLIE, localizado justo al lado del telesilla MONT BLANC. Este área de descanso destaca debido a que es uno de los lugares más céntricos del dominio, siendo un punto de encuentro ideal entre los riders y para el disfrute por los DJ ́s y las diferentes actuaciones en directo.
No te preocupes si se te va el santo al cielo o estás cansado porque dispones de un servicio gratuito de autobuses que recorren todos los pueblos del dominio y te puede llevar a la zona de tu alojamiento. Por cierto con el forfait se tiene acceso al spa de la siguiente foto:

DE VUELTA A MADRID

Después de pasar una semana increíble en un lugar excepcional hay que volver a la realidad, la vuelta a casa.  Si sois de los que os habéis ido en autobús o coche sabed que aun os quedan unas cuantas horas por delante y bastantes peajes que pasar. Si como en nuestro caso habéis viajado en avión + autobús, el mejor consejo que os podemos dar es que nunca ajustéis la hora a la de salida del vuelo por cualquier contratiempo que pueda surgir en la carretera, tener en cuenta que hay que facturar previamente todo el equipo, así que cuanto más tiempo tengáis es mejor.

Nuestra experiencia fue muy gratificante y esperemos que os sirva en vuestra planificación del viaje.

Articulo realizado por Mamen Mayordomo y Borja Alonso.

Viaje a la nieve en autocaravana. Pirineo frances, N’PY.

Posted on 5 abril, 201630 octubre, 2017 by Sebas

Este articulo trata sobre una experiencia única que vivimos TrickSnowboard por el pirineo francés, recorriendo gran parte de las estaciones del grupo N´PY.

Comenzamos nuestra aventura partiendo tres autocaravanas desde Madrid. El recorrido era hasta el túnel de Bielsa donde entraríamos a Francia. Desde ahi recorrimos las diferentes estaciones empezando por Piau Engaly, seguido de Peyragudes, Grand Tourmalet, Cauterets y por ultimo Gourette.

Es importante saber, que cuando vamos en autocarvana, donde podemos parar. Las zonas de pernoctacion y vaciado a veces son dificiles de encontrar. Por el pirineo francés son una maravilla algo que no ocurre por desgracia normalmente en España. En cada estacion del grupo N´PY tuvimos la suerte de poder pernoctar en la misma estación, incluso en muchos casos el area, como es la de Piau contaba hasta con wifi.

Antes de entrar en detalle en cada estación y sus areas de autocaravanas es muy importante saber que el viaje en AC (autocaravana) es muy cómodo ya que te permite gran libertad y comodidad al estar directamente en pista. Podemos cambiar de estacion si el tiempo cambia. Pero por el contrario al tratarse de un espacio reducido debemos ser muy organizados y tener una AC con buena calefacción.

Piau-Engaly

Empezamos hablando de la primera estación nada mas pasar el túnel de Bielsa, a media hora tenemos Piau Engaly donde pudimos catar la mejor nieve y aunque habían pasado ya bastantes días desde que nevo y era primavera todavía había sectores con tremenda nieve polvo.
En Piau nada mas subir y siguiendo las indicaciones, se encuentra el area de AC. Tras coger un ticket entramos en una explanada donde había un numero bastante grande de AC pero que todavía podían entrar bastante mas. Cuenta con baños con calefacción, Llenado de agua, electricidad, vaciado de grises y negras y hasta wifi. Vamos un area de AC 5 estrellas por tan solo 15 euros día.
El area se encuentra muy cerquita de la zona baja de la estación. Sitio 100% recomendable si eres autocarvanista.

De la estacion que vamos a contar a parte de que es una maravilla la cantidad y calidad de nieve que tiene, si quereis algo mas de info: podeis leer nuestro articulo de hace unos meses de Piau

Peyragudes

La siguiente estación a la que fuimos fue Peyragudes, una estación pequeña y familiar que nos sorprendió por sus pistas gigantescas y su cantidad de posibilidades para hacer fuera pistas bastantes asequibles. Tambien nos llamo la atención lo nueva que estan todas sus instalaciones. Cuenta con 2 snowparks muy divertidos. Tiene una zona bastante grande de hoteles y apartamentos y esta dividida en dos sectores: el de la estación y otro un pelin mas abajo que se puede ir en bus, telesilla o incluso andando ya que esta muy proximo.
En cuanto al area de AC es solo para pasar la noche, lo que hicimos es bajar a un area de AC muy muy bonita abajo a tan solo 10 minutos en el pueblo de Les Seguettes. Ya que necesitábamos llenar de agua y cuenta con llenado y vaciado de aguas tanto negras como grises. Cuenta con electricidad pero solo 1 hora 2,5 euros. Y para el agua tambien se venden unas fichas en la oficina del pueblo por 2,5 euros.

Si quereis mas info acerca de Peyragudes dar al siguiente link: Peyragudes

Grand Tourmalet

Nuestro siguiente destino era la subida al Pic du Midi pero por mal tiempo decidimos no realizarla, ya que teníamos claro una cosa: el coger un guía y ARVA. No nos queríamos arriesgar con el gasto si el día no acompañaba. lo dejaremos para otra visita del grupo N´PY.

Entonces es cuando decidimos ir a visitar Grand Tourmalet, la estación con el dominio mas grande del grupo NPY. es una estacion que existe gracias a la union de dos estaciones como son el de la Mongie y Bareges. Consta de todo tipo de pistas y de fuera pistas con infinidad de posibilidades. En cuantos a las areas de AC solo en la mongie hay tres zonas donde pernoctar eso si, sin posibilidad de agua ni luz. Tambien hay un area de AC en la zona de Bareges que tambien es gratuita y dejan pasar la noche pero sin luz ni agua.

Si quereis mas info acerca de Grand Tourmalet dar al siguiente link: Grand Tourmalet

Cauterets

Nuestro camino continuo hacia Cauterets, donde pasamos dos dias ya que el area de AC esta justo en el centro del pueblo, con luz, agua y posibilidad de vaciar aguas grises y negras por tan solo 14 euros las 24 horas. Lo bueno de estar en pleno pueblo de Cauterets es que hay gran cantidad de tiendas, bares y restaurantes donde tomar algo. Para subir a la estacion hay un telecabina que te sube directamente a la estacion y poder disfrutar de la gran cantidad de opciones. Pistas muy divertidas en un solo valle. Cauterets es una estacion familiar donde pudimos disfrutar pisteando y catando sus buenos snowpark.

Mas info aqui para Cauterets.

Gourette

Y sin saberlo, descubrimos la gran joya oculta de los pirineos franceses. una estacion que me recordaba a estaciones pequeñas de alpes, muy muy bonita con sus zonas con arboles y protegida por varias montañas verticales muy impactantes. Hablamos de Gourette. Con un snowpark muy divertido y con gran cantidad de telecabinas lo que da la posibilidad de manejar una estacion pequeña gran numero de personas. Lastima que solo pudimos estar solo un dia ya que nos hubiera gustado descubrir todos los rincones de la estación. Tambien decir que la estación cuenta con una buena cantidad de restaurantes y bares donde tomar o comer algo.

El area de AC esta justo abajo donde se accede a la estacion por un telecabina gratuito. El area rodeada de pinos es la mas bonita de las que estuvimos y casi con los mejores servicios lo unico que le faltaba era wifi. Tenia hasta duchas con calefaccion, wc, agua y luz.

Mas info sobre Gourette.

Os dejamos un video de lo vivido en este maravilloso viaje:

TrickSnowboard en el pirineo frances N’PY en autocaravana from Create Production on Vimeo.

10 consejos para conducir en nieve

Posted on 9 febrero, 201510 febrero, 2015 by Sebas

Para llegar a nuestros destinos de nieve normalmente debemos utilizar nuestro coche o uno de alquiler. Tenemos que tener claro varios puntos importantes para conducir sobre la nieve.

1- En ocasiones si las previsiones son muy malas, es recomendable el plantear anular el viaje o retrasarlo. En ocasiones nuestras ansias de nieve hacen que no nos demos cuenta que podemos acabar atrapados si vamos a una zona donde existe una gran tormenta de nieve.

2-Tanto si es tuyo como si vas a alquilar antes de emprender un viaje revisa todo: Limpia parabrisas, liquidos, ruedas, si tienes cadenas y estado de las luces.

3- Las ruedas deben estar infladas siempre un 10% mas de su inflado normal para potenciar el agarre en nieve.

4-Si estas sobre nieve nunca aceleres en primera, siempre en segunda y deforma gradual y suave.

5-Aumenta la distancia de seguridad, en la nieve nuestro coche aumenta dastricamente las distancias de frenado.

6-Pisa el freno muy poco y de manera muy suave, en la nieve movimientos suaves si no podemos perder el control de este.

7-Si puedes llevar neumaticos de invierno mucho mejor, el agarre del vehiculo es mucho mayor. En segundo lugar, si es tracción integral mejorara las prestaciones incluso más.

8-Lleva tus tablas a ser posible arriba en un cofre o porta esquis. En el interior, en caso de colisión son en muchos casos mortales.

9-Vigila las zonas sombrias en las curvas, son donde muchas veces se encuentran placas de hielo.

10-Quita el ESP si no llevas neumaticos de invierno ya que te puede hacer perder el control si el coche se desliza por la nieve. Si los lleva no hay problema por llevarlo

Superpark Dachstein

Posted on 1 diciembre, 201430 octubre, 2017 by Sebas

Ayer tuvimos la suerte de conocer el snowpark de Dachstein. Dachstein es un glaciar que se encuentra en la zona de Salzburgo en Austria. Esta zona de Austria, tiene una menor altitud que la zona del Tirol pero podemos encontrar dos glaciares que abren casi todo el año uno de ellos es el de Dachstein.

Cuando llegamos al telecabina de Dachstein pudimos observar que el aire que se respira es de freestyle. Esto es debido a que estamos ante uno de los mejores snowpark de Austria durante la pretemporada.

El trabajo del snowpark es realizado por la superconocida empresa de Qparks donde la calidad de trabajo la hemos podido ver en diferentes zonas como en Penken Park.

https://www.qparks.com/

Dachstein al ser un glaciar nos permite poder entrenar durante épocas fuera de temporada y actualmente puede ser muy interesante como destino para riders españoles que buscan un snowpark de calidad.

Pudimos ver como había varias zonas muy diferentes dentro del snowpark, para todos los niveles y gustos. Para más info acerca del estado del snowpark y los modulos y saltos que estan abiertos podeis acceder a este enlace, todo un lujo:

http://www.superparks.at/setup-dachstein/

Nos encontramos con una zona para principales con cajones muy anchos y bajitos, después una zona intermedia con railes muy asequibles y cajones plano muy largos. En ultimo lugar, en cuanto a jibbing había una zona de nivel experto con railes muy hard como un kink supermercado o un triple rail en bajada muy muy guapo donde vimos a la gente tirarse algunos trucados.

En cuanto a la zona de saltos pues mas de lo mismo desde saltos pequeñitos de 3-4 metros a auténticos big. Vamos una forma fácil y sobre todo segura de evolucionar.

Creo que puede ser un destino muy bueno para muchos snowboarders españoles que quieran disfrutar de un autentico snowpark de calidad a muy poco tiempo de aeropuertos como el de Munich o Salzburgo.

http://www.superparks.at/

Sin mas os dejamos con el video:

Viajes snowboard. Austria

Posted on 5 agosto, 201430 octubre, 2017 by Sebas

Hoy os vamos a presentar esta nueva sección donde hablaremos de nuestras experiencias vividas en diferentes lugares que hemos visitado. Os mostraremos desde nuestro punto de vista como son las estaciones que hemos visitado, donde nos hemos alojado y curiosidades y datos a tener en cuenta. Creo que esto puede servir a gente en un futuro para planificar sus viajes.

Empezamos esta sección con Austria la cual vamos a volver a visitar este año por tercera vez. Que decir de Austria, para mi uno de los mejores destinos y el pais del mundo donde hay más estaciones top. Su calidad de nieve, de instalaciones, de apreski, de snowparks y sobre todo mucha variedad en sus 282 estaciones actuales.

La zona de los Alpes Austriacos suma más de tres mil quinientos kilómetros de pistas servidos por más de mil remontes mecánicos. La gran oferta hotelera, gastronómica y cultural está acorde a los visitantes.

Su dominio esquiable queda dividido en siete regiones, cada una con sus estaciones y particularidades: Oberösterreich (14 estaciones); Salzburgerland (43 estaciones); Kärnten (23 estaciones); Niederösterreich (20 estaciones) donde destacan las estaciones de Kitzsteinhorn – Kaprun y Schmittenhöhe – Zell am See; Steiermark (42 estaciones); Tirol (96 estaciones), con las estaciones Kaprun, Kitzbühel y St. Anton am Arlberg como las más famosas y la región de Vorarlberg con otras 37 estaciones.

Austria es dueña de algunos de los destinos más famosos del esquí, como Kitzbühel, ubicado en pleno centro de los Alpes tiroleses, Kaprun, con 25 pueblos de esquí y hasta 6 estaciones que podremos disfrutar con un forfait conjunto. Por último, Ischgl, es para muchos una de las mejores estaciones de esquí del mundo.

Una de las regiones más conocidas en Austria es la del Tirol, situado en plena cordillera de los Alpes, en invierno acoge a una gran cantidad de turistas invernales que acuden a la zona en busca de la nieve que habita en las cumbres de más de 3.000 metros de altura.

Para desplazarse a Austria nosotros recomendamos volar a Munich o Zurich (en el caso de ir a la zona de Austria mas occidental como puede ser St Anton. Nootros siempre hemos ido a Munich y desde ahi hemos alquilado un coche. Recordar que el equipaje deportivo en la temporada de invierno esta incluido en vuelo de Lufthansa. Otra recomendacion antes de hablar de alojamientos y estaciones es que para circular por las autopistas austriacas se necesita una vignette que es una pegatina que se comprar en cualquier gasolinera en Austria y tiene duracion de una semana.

Nuestra primera visita fue al tirol a la zona de zillertal arena, una zona muy recomendable ya que comprende un area de casi 1000 km esquiables incluyendo la posibilidad de ir a un glaciar al mitico Hintertux asegurando la calidad de la nieve en cualquier epoca del año.

Si quereis un alojamiento comodo en Austria os recomendaria estar en los principales pueblos del valle Zillertal es una buena opcion pero para snowboarders o riders y con ganas de apreski os recomiendo Mayrhofen donde tendreis marcha asegurada y uno de los mejores parks del mundo Penken Park de Vars, os dejo su web para quedarse con la boca abierta:

http://www.mayrhofner-bergbahnen.com/en/highlights/vans-penken-park

Si lo que quereis es un alojamiento economico os recomendamos la zona de zillertal pero entre media de pueblos donde podreís encontrar apartamentos muy muy baratos. Y lo que mas asombra es la calidad de los mismo muy al reves que ocurre en francia que economico es igual a cutre.

Desde ahi viajamos a las diferentes estaciones en autobus o en tren como fue el caso de Gerlos y Hintertux. Recordad que con el ski pass de Zillertal Arena estan incluidos todos los transportes publicos de la zona, demostrando asi como Austria esta un paso por delante otros muchos destinos.

Para no extendernos más vamos a hablar de la otra region que visitamos, este viaje fue un poco mas atrevido ya que decidimos volver a Austria la primera semana de noviembre. Como no sabiamos si habría nieve decidimos alojarnos en Sölden o Soelden ya que tiene glaciar propio y desde ahi visitar otros glaciares. Cual fue nuestra sorpresa que nos cayo un paqueton durante varios dias y ya habia pistas abiertas fuera del glaciar.

Para muestra nuestro vídeo del viaje a Austria en noviembre:

Austria en Noviembre from TrickSnowboard on Vimeo.

La verdad puedo decir que me gusto incluso más Austria, sin defraudarme de nuevo en las infraestructuras. Fuimos a Innsbruck a conocerlo un dia y desde Sölden conocimos los glaciares de Pitzal, Kaunertal y el glaciar de Stubai. Es un ski tour por diferentes glaciares de Austria muy muy recomendable fuera de la temporada alta de ski.

Para este año volveremos a la zona de Salzburgo a conocer Kaprum y la region de Zell am See. Ya os iremos informando.