La guia que hoy os presentamos se la han currado la revista SbesMag y la podeis echar un ojo ya que merece la pena cada una de sus paginas. Podreis ver las ultimas novedades en material testeados por grandes riders.
Desde aqui agradecer a SbesMag por semejante guia:
http://www.sbesmag.com/
Guia Snowboard, guia de material snowboard, SbesMag, TrickSnowboard. Aprende snowboard. Aprende freestyle
Las botas de snowboard pueden hacer nuestro dia de riding que sea todo un placer o por el otro lado que sea un autentico dia de infierno. Todavia recuerdo cuando un amigo me dijo que nunca pienses en dinero cuando te compres unas buenas botas de snowboard. Y que razon tenía.
Por lo tanto, cuando vayamos a comprarnos unas botas, lo principal es saber el tipo de fijacion que tenemos para saber si necesitamos una bota dura o blanda. Podeís echar un vistazo al tutorial de snowboard anterior como elegir unas fijaciones de snow.
Las botas son las que transmiten la fuerza a la tabla a través de las fijaciones, y por ello han de ajustarse perfectamente.Cada pie es un mundo, y la bota que a una persona le puede ir de perlas, a otra persona es muy probable que no. Por lo tanto hay que procurar probarse muchas botas distintas hasta que demos con una que notemos que se ajusta a la perfección. ¿Cómo lo notaremos? El talón no debe bailar nada en absoluto cuando caminemos con ellas.Al flexionar las rodillas,los dedos deben rozar ligeramente la punta de la bota, sin llegar a apretar, ya que después, con las fijaciones abrochadas, la presión será mayor.
Es muy importante probarse las botas con el tipo de calcetines que luego vayamos a utilizar para hacer snowboard, ya que una diferencia mínima de grosor puede significar una diferencia importante. Si no das con ninguna bota que te resulte cómoda, prueba los botines interiores termoformables, que gracias al calor se ajustan a la morfología de tu pie a la perfección. Por último, si lo tuyo es una disciplina concreta (freeride, halfpipe, freestyle, jibbing), pruébate directamente la gama de cada marca dedicada a la especialidad, te ahorrarás tiempo y seguro que das con la bota que necesitas, ya que un freerider es obvio que necesita una bota mucho más rígida que un “jibbero”.
En boardercross todavía hay riders que prefieren la bota dura.
Por último, pero no menos importante, el sistema de lazado puede también condicionar tu comodidad y, por supuesto, tu riding. Hoy en día básicamente se puede elegir entre tres sistemas de lazado: el tradicional, en el que las botas se atan como si una zapatilla se tratase; el sistema BOA, con el que el ajuste se realiza con una o más ruedas que tensan y destensan unos cables alrededor de la bota; y finalmente el modelo mixto –que cada marca configura con sus pequeños detalles y llama de manera distinto, en el que el sistema tradicional de lazado se combina con sistema de ayuda al ajuste para que este sea más fino. ¿El mejor? Cada rider tiene sus preferencias… unos son más cómodos de quitar o poner como el BOA, otros se desajustan menos como el mixto… Ya sabéis, lo mejor es comparar ¡siempre que se pueda!
Ajuste bota-pie
La bota debe ajustarse perfectamente a tu pie, si fuesen demasiado grandes, y hubiese cierta holgura, perderemos respuesta en la transmisión de energía a la tabla y provocaría un trabajo extra de ciertos músculos de nuestras piernas, originando los consabidos calambres, agarrotamientos y fatiga muscular temprana. Además de cierto riesgo de lesión.
Por ello es primordial que las botas agarren bien tus pies, eso si, sin causar molestias, por supuesto no deben cortar la circulación y deberemos ser capaces de mover en cierta medida los dedos (no en bota dura), no tienen que rozarnos, ni deben existir puntos de presión.Test
Una vez que nos hemos probado las botas y vemos que se acomodan bien a nuestros pies, deberemos estudiar el anclaje del talón, es primordial que el talón quede perfectamente sujeto y anclado, una vez que nos hemos apretado y ajustado las botas. Este es sin duda el factor más importante para saber que las botas nos ajustan bien. Se comprueba fácilmente apoyándonos sobre nuestros dedos, si el talón baila arriba y abajo dentro de la bota, esas botas no nos servirán.
Comodidad
Para averiguar si las botas son comodas o no, no hay nada mejor que probarlas un día en la montaña, pero como al vendedor no le gustará mucho esta idea, es conveniente dar algun paseo por la tienda con ellas bien puestas, si en la tienda ya nos resulta un poco molestas, en la montaña se pueden convertir en una pesadilla. Si tenemos la oportunidad también se pueden probar sobre una tabla con las fijaciones puestas, haciendo los gestos que hacemos en el snowboard, para ver si surge alguna molestia que no habiamos percibido previamente.
Flexibilidad y respuesta
De la misma manera que existen tablas orientadas para el freeride y otras para el freestyle, ocurre lo mismo con las botas, las hay con una gran flexibilidad y las hay con una mayor respuesta. La flexibilidad de la bota varía dependiendo del estilo que se practique. Así que este es otro factor importante a considerar, ten en cuenta tus propias preferencias y el estilo que practicarás a la hora, de escoger el modelo segun su flexibilidad.
Las botas de freestyle suelen ser más flexibles, con una caña más baja. En cambio las orientadas al freeride suelen ser un poco más rígidas, con un poco más de respuesta.
Ahora toca ir a probarse botas ¿dónde? Obviamente en las tiendas de snowboard especializadas. Nosotros recomendamos nuestra tienda colaboradora ThankYou Shop.
Aqui os podran informar, podreís probaros y vereís infinidad de modelos.
Por último, os dejamos con un video explicativo de nuestro amigo Oscar Vallejo profesor, shaper y rider que os contara como elegir unas botas de snowboard.
Elegir botas de snowboard, elegir botas de snow. Tipos de botas de snow. Tutorial snowboard. Snowboard 2013. tricksnowboard
Las fijaciones son las responsables de transmitir a nuestra tabla todos los cambios de pesos y torsiones que realizamos con los pies. Por ello, son una parte importantisima de nuestro equipo dependiendo del tipo de riding tendremos de un tipo o de otro. Variando asi el flex del highback, de la base o las cinchas.
Hoy hablaremos de los tipos de fijaciones en snowboard para ver las partes de las fijaciones podeis ir al siguiente enlace de TrickSnowboard: Fijaciones snowboard.
En el mercado se pueden encontrar tres tipos diferentes de fijaciones de snowboard: blandas o soft, duras o hard y de step-in.
– Fijaciones soft: es el tipo de fijación más extendida y se utiliza en el freestyle, en el freeride y en el snowpark.
Este tipo de fijación es aquella que consta básicamente de dos correas, una para la zona alta de los dedos y otra que sujeta el empeine. Están formadas por varias partes: la base o armadura que es la zona que está en contacto directo con la tabla y da soporte al pie. Se atornilla a la tabla por los inserts. Después tenemos el spoiler o highback que es la zona alta y normalmente acolchada en la que apoyamos la parte trasera de la pierna. Por último las correas, que como os podéis imaginar su función es asegurar el agarre de la bota a la fijación.
La rigidez de la base es un factor muy importante, ya que es la que va a permitir transmitir los impulsos del rider a la tabla de una forma más o menos eficaz. Bases construidas en aluminio son más rígidas y eficaces. La rigidez de las bases de plástico depende de la geometría de la nervadura y de la clase de mezcla utilizada. Existen bases de plástico muy eficaces a una muy buena relación calidad-precio.
– Fijaciones hard: este tipo de fijaciones está en constante evolución. Los usuarios de las fijaciones hard son aquellos que quieren alcanzar la máxima velocidad con su tabla de snow.
Están formadas por una lámina fijada a la tabla mediante dos clavijas, con la palanca de bloqueo en la puntera y un arco de sujeción en la pieza automática del talón. Fabricadas en aluminio, ergal, plástico o compuestos.
Cuanto mayor sea la velocidad a la que queremos descender más rigida debe ser la fijación. En el freecarve es más útil adoptar un sistema flexible que permita rectificar errores y que no sufra demasiado en las concavidades. Por lo tanto, en caso de no decantarse por la competición exasperada, es mejor elegir fijaciones no demasiado rígidas, puesto que es menos cansado y se disfruta más. Pero si el objetivo es la coducció a toda velocidad es aconsejable una fijación de ergal.
– Fijaciones step in: este sistema utiliza como base un mecanismo rígido para ser utilizado con una bota blanda. Están orientados al freeride y al freecarve. Algunos los utilizan en freestyle, aunque quizás son un poco limitados.
Su gran ventaja es la combinación de comodidad y rigidez. Son además muy cómodas para enganchar y soltar. Es la solución ideal para el freerider.
Para decidirse por una de las tres clases de fijaciones lo mejor es probar los tres tipos y pedir consejo a los expertos. El mundo del snowboard evoluciona sin cesar por lo que es muy difícil conocerlo a fondo.
Para los principiantes aconsejamos una fijación soft, estándar tanto en frestyle como en freeride. Lo más importante para iniciarse es buscar una fijación con durabilidad, es decir, resistente, y que tenga una buena relación calidad-precio.
Nuestra recomendacion es que visiteis la pagina de thank you shop donde podreis ver todo tipo de fijaciones. Para mas info podeis llamar al telefono que figura en su web 91 731 30 82
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Os presentamos en el articulo de hoy como fabricar un cajon plano para practicar trucos de jibbing ahora en veranito. Ya que mucha gente no tiene la suerte de vivir cerca de indoors ni de glaciares, hoy os vamos a enseñar como hacer un modulo de snowboard.
Lo primero y mas importante es calcular los metros que vamos a utilizar de modulo. Aqui viene el mayor problema ya que normalmente hablamos de un modulo largo por que aunque no lo parezca muchos de los que encontramos en estaciones son muy largos (10 metros o mas) y cuando lo fabricamos parece mas que suficiente con 2 o 3 metros pero no es asi. La distancia que recomiendo es como minimo de 5 metros. El problema de la longitud del box de snowboard es si queremos transportarlo ya que necesitariamos de un vehiculo especial si el modulo no se puede desmontar.
Aqui os mostramos la construcion de un modulo a mi entender demasiado corto ya que al principio del video vemos como hace un trick y apenas lo pisa que ya se ha salido del modulo.
Despues de elegir la altura y la anchura. Iremos a comprar una serie de maderas en cualquier centro de bricolaje. recordad en comprarlas gorditas como vereis en los videos. Una vez tengamos todo el materia iremos siguiendo los pasos de los siguientes videos muy bien explicados.
El material utilizado en las planchas es polietileno de alta densidad. Para eso deberemos conseguirlo en tiendas especializadas en plasticos. El grosor cuanto mayor mejor ya que lo hara mas resistentes a nuestros golpes con la tabla. Recordad que otros materiales no deslizan tan bien.
Otro tema a tener en cuenta es como llegaremos a alcanzar la velocidad para ello necesitaremos una pequeña cuesta o starter para poder llevar dicha velocidad. La superficie que podemos utilizar es cesped artificial o snowflex. Que unido a una buena cantidad de agua y jabon conseguiran que deslicemos muy bien.
En proximos articulos hablaremos sobre contruccion de rails, kikers y set up para practicar snowboard en verano y sobre todo lo mas importante que sigamos disfrutando y aprendiendo de nuestro deporte favorito. Snowboard summer.
Hoy veremos los diferentes tipos de ceras y para que sirven, con otro buenisimo vídeo de Pura vida. Asi podremos tener siempre lista nuestra tabla de snow:
Tipos de ceras para encerar tu tabla de Snowboard – Escuela Snowboard – Tip 3 from Pura Vida School on Vimeo.
Tenemos un interesante video tutorial de como encerar nuestras tablas de snow. Esta vez de la mano de Pura vida Magazine quienes se han currado este buen vídeo acerca de como y porque debemos encerar nuestra tabla.
La cera y la nieve se repelen, por lo que una buena capa de cera reducirá el rozamiento. Aumentarás la velocidad de tu tabla y conseguirás un snowboard más “limpio” y suave. Una base encerada puede significar la diferencia entre tener que remar por una zona llana o rebasar a todos los “skaters” que tienen una base de la tabla poco encerada.
Cuando observes que la base de tu tabla parece reseca es que necesita cera desde hace bastante tiempo. Encérala frecuentemente para disfrutar plenamente del snowboard.
Empezamos la explicación diciéndote que si la base de tu tabla tiene algún desperfecto como ralladuras o arañazos deberías repararla previamente. La reparación de la tabla te la explicamos, con video incluido, en reparar snowboard. Sino es así puedes continúa leyendo para conocer los detalles del encerado de tablas de snowboard.
Antes del encerado propiamente dicho, se debe hacer una buena limpieza de la suela de la tabla. Para ello utilizaremos un disolvente especial y un paño. Una vez hecho esto será el momento de encerar la tabla de snowboard. ¿Has quitado las fijaciones? Si no lo has hecho, quítalas ahora.
Existen varios tipos de cera en el mercado según el uso que le vayas a dar a tu tabla (nieve polvo, hielo…). Lo más recomendable, a no ser que seas profesional o casi, (y en ese caso no estarías leyendo este artículo), es utilizar una cera universal.
Utiliza una plancha vieja de hierro que tengas en casa aparcada para darle calor a la cera y que se vaya derritiendo gota a gota dejándola caer sobre la tabla. No es necesaria mucha cantidad de cera, aunque el sobrante lo vamos a quitar. Con el tiempo sabrás calcular cuánta cera utilizar.
Utiliza la plancha caliente para extender la cera con suavidad a lo largo de la superficie de la tabla. Hazlo haciendo especial hincapié en las zonas de los cantos. Ten cuidado en no darle excesivo calor para no dañar la estructura interna de la tabla (si ves que empieza a salir humo es que la plancha está demasiado caliente). Cada tipo de cera tiene su óptimo rango de temperatura para su aplicación.
Una vez extendida la cera por toda la superficie de la tabla espera a que se seque. Una vez seca tienes que retirar el exceso de cera con una rasqueta hasta dejar una capa lisa y homogénea. A continuación repásala con un cepillo hasta que quede suave.
Como ves es muy sencillo y realmente merece la pena hacerlo con regularidad. Es una pena no aprovechar las características de tu tabla por un mal encerado. No la desaproveches.
Os dejamos su Magazine de puravida por si quereis echarle un vistazo.
http://puravida-magazine.com/
Y el interesante vídeo que os hemos comentado:
Como encerar tu tabla de Snowboard – Escuela Snowboard – Tip 2 from Pura Vida School on Vimeo.
Hoy vamos a hablar acerca de la evolucion de las tablas de snowboard a lo largo de su historia pero para ello es de suma importancia hablar de como empezo y evoluciono este deporte tan joven.
El primer paso hacia el snowboard moderno fue el «Snurfer», una contracción de «nieve surfer», diseñado originalmente por Sherman Poppen en 1965 por sus propios hijos. Poppen comenzó a fabricar y comercializar el Snurfer como juguete para niños en 1966. Era esencialmente un monopatín sin ruedas, dirigió con una cuerda de mano.
Snowboarding Seguía siendo un juguete para niños de más de diez años, pero a mediados de la década de 1970 a varios pioneros de forma independiente se involucró en el desarrollo de tablas de snowboard. El principal de ellos eran Dimitrije Milovich y Jake Burton Carpenter. Milovich era un surfista que trabajaba como camarero. Durante sus descansos, experimentó con deslizamiento sobre la nieve en las bandejas de la cafetería de plástico. De estos experimentos fue un nuevo tipo de tabla de snowboard llamado el Winterstick.
Aunque aparece en la revista Newsweek en marzo de 1975, no fue un éxito comercial. Carpenter tenía un Snurfer cuando él era joven. Mientras que en la universidad, él era uno de un grupo de estudiantes que iniciaron carreras Snurfer como una especie de broma para pasar unas horas aburridas. Puso a su board una sujeción parecida a una fijacion con lo que ganó de forma coherente. Ese fue el dispositivo de retención de pie primero para una tabla de snowboard.
En 1977, Carpenter fundado Juntas Burton en Londonderry, Vermont, y experimentó constantemente con nuevos materiales y diseños. Finalmente, fue la construcción de una tabla de snowboard de madera curvada al vapor y fibra de vidrio, con respaldo alto enlaces y bordes de metal. Carpenter también hizo una contribución importante mediante la publicación de snowboard como deporte estilo de vida.
Otros pioneros de fabricación de snowboard fueron Mike Olsen y Tom Sims. Como un estudiante de octavo grado, Sims construido una tabla de snowboard como una alternativa de invierno para su monopatín. Después de años de mejoras, abrió Sims Snowboards en 1977. Olsen hizo su primera tabla de snowboard ese año, cuando un estudiante de secundaria. Dejó la universidad en 1984 para fundar una empresa de fabricación llamado GNU. Un artículo de 1985 sobre Olsen y Gnu en la revista Powder snowboard dio un fuerte impulso entre los esquiadores. Como esquiadores y patinadores tomó el deporte, sin embargo, la mayoría de las estaciones de esquí no lo hizo. Snowboards tempranas eran difíciles de controlar y que fueron prohibidos en general. (El hecho de que los patinadores trajeron sus técnicas agresivas, ropa holgada y peinados, la contracultura en el deporte ciertamente no ayudó.) Sólo el 7 por ciento de las estaciones de esquí de Estados Unidos permitió el snowboard en 1985.
Como tableros mejorado y se estancó esquí tradicional, sin embargo, poco a poco se convirtió en el snowboard más aceptable. La mayoría de las estaciones de esquí había dejado de lado pistas para snowboard en 1990. Ahora, cerca del 97 por ciento de todas las zonas de esquí en América del Norte permitir snowboard y más de la mitad de ellos tienen half-pipes. El número de snowboarders inceased de aproximadamente 2 millones de dólares en 1990 a más de 7 millones en 2000. Según las proyecciones de la industria, snowboarders superarán en número a los esquiadores a finales de 2012. Ahora usted puede encontrar cientos de tablas de snowboard, pantalones de snowboard, y el snowboard chaquetas de DogFunk .
Los EE.UU. Amateur Snowboard Association (USASA) se constituyó en 1988 para estandarizar las reglas de la competencia y la organización de eventos competitivos y ocupó el primer campeonato nacional en febrero de 1990. En 1989, la International Snowboard Association fue fundada para organizar carreras en Japón, América del Norte y Europa, en colaboración con la Asociación Pro Snowboarders. La ISA se convirtió en el Internacional Snowboard Federation (ISF) en 1990. Un empuje pronto comenzó a tener snowboard aceptado como deporte olímpico. Esto podría hacerse, sin embargo, sólo si se convirtió en una disciplina de esquí, ya que no había suficiente órganos de gobierno nacionales para snowboard para calificar como un deporte independiente. Como resultado, la Federación Internationale du Ski (FIS), que regula el esquí internacional, comenzó a realizar una serie de la Copa del Mundo en la temporada de invierno 1993-94.
En 1995, el Comité Olímpico Internacional votó para añadir el snowboard de los Juegos Olímpicos de 1998 y reconoció la FIS como el organismo gobernante mundial. Los EE.UU. de Esquí se convirtió en el órgano rector nacional y agregó: «Snowboarding» a su nombre. Aunque la USASA todavía existe como una organización y sancionar cuerpo, la ISF doblado en 2002 por falta de apoyo. Snowboarders se dividen en dos grandes grupos, que se refleja en dos clases distintas de competición. Los esquiadores que tomó el deporte adaptado eventos de carreras de esquí de snowboard, mientras que los patinadores desarrollado estilo libre, en el que los competidores realizar trucos y se juzgan el estilo y técnica de snow.
DIFERENTES CAMBERS POR MARCAS :
A) Camber: Adecuado para carving, para halfpipe y para big airs.
1) Camber Reducido: Las tablas tradicionales tienen entre 5 y 15 mm de camber. Las tablas de camber reducido tienen 5 mm o menos.
• Reduced Camber (Burton) = Low Camber (Nitro)
B) Flat: El equilibrio para el freeriding con un canto fácil para el rider nuevo y para progresión.
2) Zero Camber: Sin curvatura ; no camber tampoco rocker.
• Zero Camber (Burton) = Flat Profile (Salomon)
C) Jib Rockers: Hecho para rails y para facilitar el flateoun flateo fácil. El rocker en el nose y en el tail harán también el powder más divertido.
3) Rocker-Flat-Rocker: Camber zero entre las fijatas, con rocker en el nose y en el tail.
• Party Rocker (Burton) = LowRize Rocker (Ride) = Jib Rocker (K2) = Powder Rocker (K2) = Bender/BDR (DC & Academy) = FK/Flat Kick (Capita) = Three Stage Park Rocker (Signal) = Reverse-Jib (Rome) = Pow Rocker (Salomon)
D) All Mountain Freestyle Rockers: Divertido, un paseo cómodo por un sentimiento juguetón hecho para jibbing tanto en toda la montaña como en el park. También triunfa en powder.
4) Flat-Rocker-Flat: Rocker entre las fijatas, con sección plana bajo los pies.
• Banana Tech/BTX (Lib Tech & GNU) = Reverse-Mountain Camber (Rome) = All Terrain Rocker (K2) = Reverse-Free Camber (Rome) = I-Rock (Flow)
5) Rocker-Flat-Rocker-Flat-Rocker: Rocker entre las fijatas, con sección plana bajo los pies y rocker en tail y nose.
• V-Rocker (Burton)
5) Rocker continuo : Rocker en todas las partes de la tabla.
• Chilly Dog (Forum) = Street Rocker (Arbor) = Pressure Rocker (Salomon)
E) Performance Rockers: Coge un poco de cada sistema y obtienes una tabla con la jugabilidad y la comodidad de flateo de una tabla rocker, con un punto extra y el pop de las secciones con camber. Guay para big airs, para el haflpipe y para un alto rendimiento del rocker.
6) Camber-Rocker-Camber: Rocker entre las fijatas, con camber bajo los pies.
• R.C. Tech (Never Summer) = C2BTX (Lib Tech) = Gullwing (Nitro)
7) Rocker-Camber-Rocker-Camber-Rocker: Rocker entre las fijatas, con camber bajo los pies y rocker en tail y nose.
• Flying V (Burton)
8) Rocker-Camber-Rocker: Camber entre las fijatas, con rocker en tail y nose.
• Hybrid (Rome) = Wavelength (Signal)
F) Rockers especidicos de powder : El diseño ideal para powder, estas tablas direccionales flotan mejor que cualquier cosa.
9) Rocker direccional : Rocker en el nose, con el resto de la tabla plana o con camber.
• S-Rocker (Burton) = One FK (Capita) = Pow-Rock (Flow) = S-Camber (Rome) = Wavelength (Signal)
CAMBERS POR MODELO DE TABLA :
Burton:
– V-Rocker (Rocker-Flat-Rocker-Flat-Rocker): Hero, Custom V-Rocker, Joystick, The Social (women’s), X8, Custom Smalls V-Rocker Youth, Feelgood Smalls V-Rocker Youth
– Party Rocker (Rocker-Flat-Rocker): Dominant, Fix, Blender (women’s)
– Flying V (Rocker-Camber-Rocker-Camber-Rocker): Easy Livin’ Flying V, Flying V
– S-Rocker (Rocker-Flat-Flat): Fish, Malolo
– Zero Camber (Flat): Jeremy Jones, Chopper Youth, Chicklet Youth
– Reduced Camber: Troop (women’s), Feather (women’s), Clash
Lib Tech:
– Banana Tech – aka BTX (Flat-Rocker-Flat): Skate Banana, Skunk Ape, TRS
– C2 Banana Tech – aka C2 BTX (Camber-Rocker-Camber): Travis Rice C2 Power Banana, Dark Series
GNU:
– Banana Tech – aka BTX (Flat-Rocker-Flat): Park Pickle, Carbon Credit Series, B-Street (women’s), B-Pro
K2:
– Catch Free (Reduced Camber): Brigade, Anagram, Mini Turbo, Moment, Kando
– Flatline (Flat): Slayblade, Believer, Eco Pop (women’s), AirdU (women’s)
– Jib Rocker (Rocker-Flat-Rocker): Parkstar, Jibpan, WWW Rocker, Vandal, Va Va Voom Rocker (women’s)
– All Terrain Rocker (Flat-Rocker-Flat): Turbo Dream
– Powder Rocker (Rocker-Flat-Rocker): Gyrator
Capita:
– FK – aka Flat Kick (Rocker-Flat-Rocker): Sierrascope FK, Ultrafear FK, Indoor Survival FK, Horrorscope FK, Space Metal Fantasy FK (women’s), Green Machine FK
– Pow FK (Rocker-Flat-Flat): Charlie Slasher
Ride:
– LowRize Rocker (Rocker-Flat-Rocker): Crush, Machete, DH2, Canvas (women’s)
Forum:
– Chilly Dog (Continuous Rocker): Youngblood Chillydog, Scallywag, Destroyer Chillydog, Dreamboat, Spinster Chillydog (women’s)
Nitro:
– Gullwing (Camber-Rocker-Camber): Runaway Gullwing (women’s), Sub Zero LE, Team Gullwing
– Low Camber (Reduced Camber): Rook, Swindle, Fate (women’s), Runaway (women’s)
Flow:
– I-Rock (Rocker-Flat-Rocker): Era, Jewel (women’s)
– Pow-Rock (Rocker-Flat-Flat): Solitude
Salomon:
– Flat Profile (Zero Camber): Answer
– Pow Rocker (Rocker-Flat-Rocker): Sick Stick
– Pressure Rocker (Continuous Rocker): Salvatore Sanchez, Gypsy (women’s)
Rome:
– Reverse-Mtn Camber (Flat-Rocker-Flat): Notch 1985
– Reverse-Free Camber (Flat-Rocker-Flat): Pusher
– Reverse-Jib (Rocker-Flat-Rocker): Artifact 1985
– S-Camber (Rocker-Camber-Camber): Notch
– Hybrid (Rocker-Camber-Rocker): Anthem SS
Signal:
– Three Stage Park Rocker (Rocker-Flat-Rocker): Park Rocker
– Wavelength (Rocker-Camber-Rocker): Omni, Hammer Rocker
DC:
– Bender (Rocker-Flat-Rocker): BDR (aka Bender Done Right)
Academy:
– Bender (Rocker-Flat-Rocker): Propaganda Reverse Camber
Unos vídeos que lo explican bastante claro:
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CAMBER NORMAL VS CAMBER INVERTIDO
La primera pregunta que tenemos que hacernos es: Para empezar, ¿ para qué queremos un camber invertido ? Bueno, para la mayoría de nosotros es más divertido y requiere menos esfuerzo. Es cierto que la mayoría de pros siguen confiando en el agarre de canto incomparable y la precisión de una tabla con camber, pero claro ¿ qué somos nosotros aparte de unos guerreros de fin de semana? El roce de la punta o la cola, o incluso a lo largo de toda la tabla, hará que girar sea más fácil, reducirá el contacto de cantos no deseado, y hará que esos trucos butter y press con tanto estilo te salgan niquelados. Lo malo, y puesto que no hay yin sin yang, tendrás que conformarte con menos precisión, nervio y agarre del canto. Además, no hay un solo shape de camber invertido; es más, esta temporada parece que no hay ni dos shapes iguales, y sus características varían enormemente. A grandes rasgos, las tablas de snowboard de hoy en día, se pueden dividir en cuatro ( o quizás cinco ).
CAMBER NORMAL
Así es como empezó todo. Los rumores dicen que nuestros antepasados copiaron el principio del camber de la maligna industria del esquí de principios de los 80. El camber de una tabla se refiere al arco que se crea entre el nose y el tail. Si colocas una tabla con camber sobre una superficie plana, se flexará hacia arriba y quedará un espacio entre la tabla y el suelo. Cuando te ajustas las fijaciones y pones peso sobre ella, se aplana. Esto produce reacción, un contacto continuo del canto, y un pop sólido. Esto era lo que todo el mundo buscaba en un snowboard durante todos estos años, especialmente en aquel tiempo que ahora se denomina » los viejos y gloriosos tiempos «. No fue hasta la aparición del camber invertido cuando se hizo evidente una de las desventajas de este tipo de tablas: es necesario un mayor esfuerzo para andar con ellas, en especial si el nivel del rider es limitado.
CAMBER PLANO
Son tablas que están muy bien si lo que quieres es mantenerte al margen del conflicto camber / camber invertido. Es la versión snowboarder de la palabra alemana » jein » ( `jain´), que es una combinación de «sí» y «no» usada como respuesta absurda. Las tablas con camber plano ( o «zero» ) son mucho más permisivas que las tablas con camber normal, pero son por lo general más estables que las de camber invertido. Muchas veces te dan una sensación de «usadas» y tienen mucho pop. Algunas tienen un poco de rocker en la punta y la cola, pero las diferencias son mínimas. Resumiendo, las tablas con camber plano son en general tablas equilibradas y en la mayoría de los casos son muy divertidas. No son muy comunes, y la moda actual es el camber invertido, el camber invertido, y el camber invertido.
CAMBER INVERTIDO
Como su nombre sugiere, el camber de una tabla de camber invertido ( a.k.a `Rocker´o `Banana´) está dado la vuelta. Si la pones en el suelo de tu piso y le das un toque, gira desde el centro. Por supuesto, no hay dos tablas de camber invertido iguales, y muchas marcas usan varios arcos para crear una tabla con un shape distinto. Desde que esos chavales de Washington – K2 y Lib Tech – dieron con esta tecnología, ha contribuido a mejorar muchas cosas: es mucho más permisivo que un camber normal, tiene buen flow en powder, y la verdad, hacen muy fácil lo de hacer un press en la pista o en un cajón. Algunas tablas de camber invertido tienen una sección plana que está entre las fijaciones o que también las incluye. Por nuestra experiencia, estas tablas pierden un poco a la hora de juguetear, pero ganan en control y pop. ¿ Cuánto ? : depende del tamaño de la parte plana.
CAMBERS COMBINADOS
Cuando el nombre de una tabla suena a receta médica o a frase salida de una clase de física, lo más posible es que presente una combinación de distintos cambers. La Tecnología Banana C2 de Lib Tech, el Flying V de Burton, y el S-Camber de Rome todos tienen una combinación de camber, rocker, y/o camber plano. Lo más común es un rocker entre los pies, con todas las ventajas del rocker – flotabilidad, juego y diversión – con el control y nervio de una tabla con camber. Por desgracia, la mezcla individual de distintas tecnologías, materiales y formas, hace que la experiencia de riding de hoy sea marcadamente diferente de una tabla a otra, dentro de esta misma categoría. Sin embargo, en los test de la industria las tablas con potpourris de cambers han sido las preferidas de los riders.
TRIPLE BASE
Cuando alguien menciona los términos camber, snowboards y » jo chaval, qué fácil es hacer un press con esto», lo más probable es que hablen de alguna de las tablas con Triple Base Technology ( TBT ). Incluso se ha dicho que fue la TBT la que desencadenó toda la revolución del camber invertido. Sus tablas no se centran en el perfil longitudinal de la tabla, sino más bien en el perfil de canto a canto. Una tabla TBT es plana entre las fijaciones y cóncava en la parte más ancha, para dar soltura. Cuando levantas el canto en un giro vuelves a tener de nuevo contacto total con el canto contrario.
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Hoy en TrickSnowboard os vamos a enseñar todo lo relacionado con las tablas de snowboard para que puedas aprender mas sobre material de snowboard en nuestra nueva seccion sobre todo relacionado con el material que utilizan los riders de las diferentes modalidades de snowboard.
Como elemento esencial del snowboard que es, seguro que has llegado a esta página queriendo saber más sobre ellas o quizás buscando consejos para comprar tu tabla de snowboard.
Te recomendamos que leas estas líneas para hacerte una idea de las diferentes tablas de snowboard que te puedes encontrar en el mercado.
Características de fabricación de una tabla de snowboard
Las tablas de snowboard también se pueden clasificar en función de sus características de fabricación.
– Tablas de snowboard con alma de madera: Son las más habituales y las que garantizan mejores resultados. Su fabricación es más cuidadosa y, por lo tanto, resultan más caras.
– Tablas de snowboard inyectadas: El alma interna de estas tablas de snowboard se realiza con una inyección de poliuretano dilatado de alta densidad en la parte interior del molde. Cada vez se ven menos estas tablas pero hace años era bastante comun verlas.
Tipos de estructura de las tablas de snowboard
Construcción Cap: Las tablas de snowboard cap están constituídas por una parte inferior y una parte superior que cubre los laterales de la tabla en una sola pieza. Esa estructura superior va de canto a canto y envuelve al alma de madera cubriéndola a modo de «u» invertida si lo vemos de perfil.
En este tipo de construcción las presiones se transmiten de modo más directo al canto de la tabla. Es un tipo de estructura de fabricación más económica que la sandwich.
Construcción Sandwich: En la construcción sandwich los laterales (o ABS) de la tabla son independientes de la parte superior, de modo que está formada por las siguientes láminas: una superior, una inferior y dos laterales.
Es el sistema más utilizado a nivel profesional, ya que garantiza un comportamiento excelente. Este tipo de construcción favorece la transmisión de la presión ejercida por el rider entre cada uno de los materiales y por tanto el snowboard tiende a tener máxima estabilidad ya que disipa mejor la energía generada, sobre todo a altas velocidades o sobre nieves duras.
Anatomía de una tabla de snowboard
Antes de nada queremos que te familiarices con algunos de los términos relacionados con las características de las tablas de snowboard. Conocerlas será muy útil a la hora de la compra y mantenimiento de tu equipo.
anatomía de una tabla snowboard
Camber: Si ves una de perfil apoyada en una superficie plana observarás que, en su parte media, existe un arco de elevación. Éste es el camber. Cuanto mayor sea el camber, más presión se aplicará sobre los puntos de contacto del tail y nose. Con un camber pequeño, la tabla es más maniobrable, aunque cuando está demasiado usada va perdiendo el camber con el tiempo hasta llegar a ser inexistente. En este caso se dice que la tabla está «muerta». Este concepto se relaciona con la vida útil de las tablas de snowboard.
Sidecut o Canto efectivo: Una tabla de snow está hecha para hacer carving. Si la presión está aplicada por igual desde ambos pies sobre el canto en contacto con la nieve, la tabla dibuja un círculo con ese canto. El sidecut va a determinar el radio de giro que describa la tabla.
El sidecut es la parte del canto de la tabla que entra en contacto con la nieve durante la realización de un giro. No coincide con la longitud de la tabla, ya que la parte arqueada del nose y de la cola no entra en contacto con la nieve durante los giros.
La longitud de contacto es un término muy importante a la hora de valorar la compra de una tabla de snowboard. A menor longitud de contacto proporciona a las tablas de snowboard una mayor maniobrabilidad a velociades medias y la tabla resulta ser más «nerviosa» a ser más maniobrables pero a costa de sacrificar estabilidad en el giro, especialmente a velocidades altas.
La mayoría de las tablas tienen sidecuts que producen un círculo de radio mediano (de 8 a 9 metros), permitiendo un giro de menor esfuerzo y de mayor estabilidad.
Los sidecuts más profundos producen giros más cerrados y más rápidos, pero son menos estables que las tablas con un sidecut más grande, que produce giros más anchos y más lentos.
La elección de la cantidad correcta de sidecut es siempre una cuestión personal. Cuanto más profundo sea el sidecut menos versátil será la tabla. Puedes optar por una tabla polivalente (lo más acertado, al menos, para los principiantes) o por otros tipos de tablas más especializadas diseñadas para usos específicos (slalom, park…)
Por ejemplo, el sidecut de una tabla de slalom produce giros más rápidos y estrechos. Está diseñada para slalom. Si la quisiésemos utilizar en el background en una zona de nieve muy profunda o para una sesión de halfpipe no estaríamos haciendo una buena elección.
Longitud de contacto o de canto efectivo: es la longitud del canto de la tabla que entra en contacto con la nieve cuando se desliza. Coincide con la distancia entre la anchura máxima de la cola y la de la punta.
La longitud de canto efectivo afecta directamente el grado de curvatura de la tabla. Cuanta mayor curvatura menor longitud de canto efectivo. Cuanto más longitud de canto efectivo mayor adherencia y estabilidad tendrá la tabla, especialmente a velocidades elevadas.
Queremos centrar tu atención en la diferencia entre la longitud total de la tabla y la longitud de contacto o de canto efectivo. Cuando decimos que una tabla mide 157 cm estamos hablando generalmente de la longitud total de la tabla. Pero este valor es más bien relativo, de orientación. ¿Por qué? Porque la longitud que es verdaderamente importante, la que va a influir de manera más decisiva en el comportamiento de la tabla de snowboard, es la longitud efectiva de la lámina.
Imaginemos una tabla de 157 cm con un nose y una cola de 17cm. Su longitud de canto efectivo sería 123cm. Si tenemos otra tabla de la misma medida pero con un nose y una cola de 19cm, su longitud de canto efectivo sería de 157-19-19= 119cm. Estos 4 cm de diferencia representan una diferencia notable en el aspecto técnico de la tabla.
Pero ojo, no podemos sólo fijarnos en las características de las tablas de snowboard a la hora de comprar nuestro equipo. Influye en gran medida el peso del rider. Visita nuestra sección de consejos de snowboard que te ayudarán a la hora de comprar tu tabla de snowboard. Aún así, te recomendamos que pidas consejos al vendedor de tu tienda especilizada de snowboard.
Nose: Es la punta o espátula de la tabla de snowboard, es decir, su parte delantera.
Si apoyamos la tabla en una superficie lisa, la longitud del nose se mediría desde la punta de la tabla hasta el primer punto de contacto de la tabla con esa superficie.
Tail: Es la cola o parte trasera de una tabla de snowboard.
Si apoyamos la tabla en una superficie lisa, la longitud del tail se mediría desde la cola de la tabla hasta el primer punto de contacto de la tabla con esa superficie.
Patín: Es el waist o parte más estrecha de una tabla de snowboard. Coincide aproximadamente con la parte mitad de su longitud (entre las fijaciones). El patín es una de las características anatómicas más importantes de las tablas de snowboard, ya que va a determinar el radio de curva de la tabla. Las tablas poco entalladas son más adecuadas para la competición y las velocidades elevadas ya que tienen radios de curva más pequeños.
Para riders con pies randes o big foot existen tablas con patines más anchos, ya que sobresaldrían demasiado los pies e imposibilitaría o dificultaría la realización de muchos giros.
Radio de curvatura o sidecut: Es el radio que forma la curvatura de las tablas de snowboard a lo largo de todo su canto. A mayor radio la tabla será menos maniobrable y más estable, incluso a gran velocidad. A menor radio de curvatura la tabla es más nerviosa, más maniobrable y menos estable a gran velocidad.
Algunos fabricantes como Palmer Snowboards utilizan radios progresivos multi-radiales logrando un mayor control de las fuerzas centrífugas durante la realización de los giros, consiguiendo así mayor estabilidad y control del snowboard. Con estos shapes multi-radiales las tablas tendrán un comportamiento distinto al inicio y al final del giro.
Inserts: Pequeños agujeros fileteados en donde se alojan los tornillos que aprietan las fijaciones de snow. Normalmente son ocho inserts por pie. Permiten una gran variedad de posiciones sobre la tabla.
Stance: Es la separación entre las dos fijaciones, se mide desde el centro de la fijación delantera hasta el centro de la fijación trasera. El stance se puede modificar cambiando la ubicación de las fijaciones en los inserts según las preferencias del rider.
Resistencia a la torsión: Es la elasticidad de la tabla, es decir, su grado de rigidez que es la que permitirá que la tabla soporte la torsión a lo largo de su longitud.
Las tablas más rígidas son indicadas para el descenso a grandes velocidades, las tablas más flexibles son las indicadas para el snowpark.
Sidewall: Son los cantos exteriores que protegen el material de su interior.
Un diseño Cap se ajusta mejor al bordel del metal, haciendo más fácil inclinar la tabla en ángulos mayores.
El diseño más tradicional, el Sandwich es más robusto y la tabla puede repararse si se rompe.
Peso de la tabla: Cuanto más ligera sea una tabla mejor, pero generalmente es un compromiso entre comportamiento y peso.
Peso de balanceo: Con menor peso de balanceo, una tabla es capaz de girar más rápido. Una tabla más corta tiene menos peso de balanceo, pero no presentará un comportamiento estable a altas velocidades.
Base de la Tabla: Es la superficie inferior de la tabla que desliza sobre la nieve. La base está hecha de P-Tex o polietileno. Una base sinterizada está hecha de un P-tex de mayor calidad en la que la cera permanece más tiempo, dura más y desliza más rápido que la económica base extruida.
Tipos de tablas de snowboard
Podemos decir que existen tres grandes familias de tablas de snowboard en función del estilo del snowboard que queramos practicar. Se diferencia entre sí por su forma (shape) y por sus características de deformidad (flex).
– Tablas de snowboard freestyle: Los freestylers utilizan tablas de snow relativamente cortas y anchas, maniobrables y suaves en la flexión para conseguir hacer giros y saltos con facilidad. Son, en general, simétricas o twin tip, para poder descender la montaña tanto de frente como en fackie (de espaldas), aunque también pueden ser direccionales, es decir, con la cola más rígida y estrecha que el nose. Por sus características son tablas muy sensibles a los movimientos del rider, por lo que son las ideales para aprender. Con ellas se utilizan botas y fijaciones «soft». Están diseñadas específicamente para hacer saltos y trucos en los snowparks y en las tuberías o barandillas.
Dentro de las tablas de freestyle tendremos varios grupos:
Os dejo un vídeo para que podais ver la modalidad del freestyle:
– Tablas de snowboard freeride: Los shapes freeride dan como resultado tablas muy polivalentes que tienen un gran comportamiento en todos los terrenos, ya sea fuera de pistas, en el snowpark, en el half pipe como, por supuesto, en las pistas de la estación.
Se trata de tablas direccionales, es decir, están destinadas a ser montadas en una sóla dirección: de frente. La cola de la tabla es más estrecha, más corta y menos curvada que la parte delantera de la tabla. Debido a ello, en las tablas freeride las fijaciones se colocan ligeremante retrasadas para que el peso del rider se situe más atrás y compense así esta asimetría. Aún así, se pueden realizar maniobras en fakie con este tipo de tablas, aunque no están específicamente diseñadas para ello.
Las tablas freeride más rígidas y más largas y delgadas que las tablas freestyle. Aún así, tienen un flex lo suficientemente suave y son lo suficientemente maniobrables para ser utilizadas con éxito por principiantes. Y es que son las tablas de snow más polivalentes que encontrarás, ya que rinden en casi todas las situaciones a un buen nivel.
– Tablas de snowboard alpinas: Las tablas alpinas son las más rígidas que puedes encontrar con los radios de patín más grandes. Los radios de giro grandes provocan gran dificultad a la hora de acceder a una curva, pero garantiza una buena estabilidad en línea recta. Con estas tablas se pueden lograr velocidades de auténtico bólido sólo conseguidas en competición y curvas conducidas que sólo son posibles a esas velocidades por todo un atleta con un estado físico envidiable, además de ser todo un fenómeno del snowboard con una técnica muy depurada (ya que no te permiten cometer ni el más mínimo error).
Además de rígidas, las tablas han de ser estrechas. Se utilizan en competiciones de gigante y eslalon o en las carreras rápidas en conducción dentro de las pistas de la estación.
Video sobre snowboard alpino:
– Tablas de snowboard freecarve: Las tablas freecarve son muy rígidas, aunque no tanto como las alpinas o de competición. No todas las tablas freecarve tienen la misma dureza, aunque las más blandas son más rígidas que las freeride. Su radio de patín no es tan grande como en el race, por lo que no permite alcanzar velocidades tan altas, pero sí cercano. Esta técnica de snowboard es la indicada para aquellos riders a los que les gusta el carving a velocidades medias-altas, para terrenos alpinos, con frecuentes y repentinos cambios de dirección a lo largo del descenso. El objetivo principal es la curva conducida o el carving perfecto.
Además de rígidas tienen un patín muy estrecho y un radio de giro grande, aunque no tanto como las alpinas.
– Splitboard: El splitboard nace para satisfacer el deseo de ascender la montaña con unos esquís de travesía en los pies y descenderla con una tabla de snowboard utilizando un sólo equipo. Es decir, es la herramienta fundamental para practicar snowboard de montaña o, lo que es lo mismo, para los amantes del backcountry y freeride más extremo.
Si quieres conocer más de cerca este tipo de tabla, visita nuestra sección dedicada al splitboard.
Un video sobre las tablas de splitboard de Jeremy Jones:
Fabricación de las tablas de snowboard
Un interesante articulo sobre la fabricación de las tablas de snowboard:
Interesante articulo sacado en parte de:
http://manualdesnowboard.es/tablas-snowboard.html