grapando-la-tabla

10 tips que debes saber al empezar a hacer snowboard

Antes de empezar a hacer snowboard hay que tener varias cosas claras, hoy en Tricksnowboard os vamos a dejar varios tips que debeis conocer para no cometer errores de base.

1-RECIBE UNAS CLASES DE SNOWBOARD

wb-sb-inst-toshikawano_0614-6791

Muchos principiantes en el snowboard piensan que pueden aprender por sí mismos. Este error es muy tipico por parte de muchos snowboarders ya que su aprendizaje va ser mucho mas lento y lo peor de todo van a coger muchas manias luego dificiles de corregir.

Lo primero seria coger  una clase de principiantes de snowboard y el profesor te dará algunos consejos útiles para ponerse de pie, deslizarse cuesta abajo, detenerse y lo básico para dar vuelta.

Para las primeras clases aconsejamos buscar sitios adecuados y no irse a estaciones grandes donde los precios sean muy altos, estaciones pequeñas o indoors como Madrid SnowZone serian ideales para iniciarse ademas de mas baratas.

 

2-LLEVA LA ROPA CORRECTA

Asegúrate de vestir correctamente cuando vayas a hacer snowboard, así no te arrepentirás más tarde. 

Necesitas usar la ropa correcta para ir a hacer snowboard. Incluso si está dentro de un  indoor por lo que debes vestirte adecuadamente.

Lo primero seria usar una camiseta termica, luego un forro polar y por ultimo una chaqueta que deje transpirar pero que sea impermeable.

Los guantes y el casco son esenciales, además de las gafas, a menos que esté montado en un indoor . Las montañas pueden ser un ambiente frío y hostil, por lo que querrás usar el equipo de snowboard adecuado allí.

Aqui os dejamos mas info de como vestir: Vestir para la nieve

Si quieres echarle un ojo a nuestra tienda colaboradora DAKTAK aqui podras encontrar todas las primeras marcas para hacer snowboard

 

 

 

 

3-USA EQUIPO DE PROTECCIÓN


Es una buena idea para todos los principiantes de snowboard usar un casco. 

Probablemente ya hayas descubierto que ser principiante de snowboard significa caerse, mucho. Puede sonar obvio, pero puede hacer snowboard para proteger tu cuerpo cuando estes aprendiendo a hacer snowboard.

El casco es lo más importante para empezar. Muchas personas aún viajan sin un casco, pero cada vez es más popular usar uno. Recomendamos usar un casco especialmente cuando estás aprendiendo. Golpearse la cabeza no es una experiencia divertida y un casco podría ser la diferencia entre una conmoción cerebral y una hospitalización.

Las muñecas rotas son una de las lesiones comunes de snowboard. Las muñequeras se pueden comprar en cualquier tienda de snowboard buena. Pueden hacer que sus manos sean bastante voluminosas y a veces peligrosas ya que pueden provocar rotura del brazo, por lo que el truco es usar vendas para las muñecas que se ajustan fácilmente debajo.

Los pantalones cortos de impacto son otra buena inversión. Son pantalones cortos con relleno protector alrededor del coxis y los huesos de la cadera. Son excelentes para proporcionar una amortiguación adicional debajo de tu trasero. Encontré estos un salvavidas cuando estaba aprendiendo a montar. También se mantienen a mano cuando mejoras y comienzas a andar en el parque.

 

4-TRABAJA SI ERES GOOFY O REGULAR

¿De qué manera deberías subirte en una tabla de snowboard? 

Determinar qué postura adoptará determinará cuál es su pie delantero y su pie trasero en su tabla de snowboard. Por ejemplo, piensa en el pie que usarías para patear una pelota de fútbol. Por lo general, será su pie trasero en una tabla de snowboard.

Otra forma de resolverlo es pedirle a su amigo que le dé un empujón (suave) desde atrás. El pie que use automáticamente para avanzar primero será su pie delantero o adelantado en una tabla de snowboard.

Las personas que viajan con su pie izquierdo hacia adelante son regulares. Aquellos que hacen snowboard con el pie derecho son tontos.

Mas info aqui: Regular o goofy

5-APRENDE A CAER CORRECTAMENTE

maxresdefault
¡Oooff! Eso va a doler mañana. 

Como dijimos antes, los principiantes del snowboard descubrirán que se van a caer mucho. No tengas miedo de caerse, solo necesitas saber cómo caerte apropiadamente.

Cuando te caigas, trata de evitar poner las manos para evitar la caída. Podrías terminar con una muñeca rota. En cambio, manten tus manos cerca de su cuerpo, cruzadas sobre su pecho.

Mas info aqui: aprender a caerte

6-APRENDE A PATEAR

Cuando te detienes en una zona plana de la montaña o te desplazas hacia un telesilla, deberás quitar un pie de tus fijaciones y patinar a lo largo de la nieve.

Saque siempre el pie de atrás de las fijaciones, dejando el pie delantero atado. Ponga el pie de atrás en frente de la tabla y empuje (como andar en skate). Comenzarás a avanzar, deslizarte por la nieve y controlar el tablero con tu pie delantero.

¡Sigue practicando! Se necesita tiempo para sentirse cómodo pateando.

 

7-APRENDE LOS SÍMBOLOS DE LAS PISTAS


Incluso los principiantes del snowboard sabrán lo que significa.

Todas las pendientes de la montaña se clasificarán para indicar si son adecuadas para principiantes o no. Las pendientes verdes son las pendientes más fáciles, perfectas para los principiantes del snowboard. En general son bastante planos con una ligera inclinación.

Las pendientes azules son las siguientes pendientes. Son un poco más empinadas y tienen una gran inclinación para progresar en el snowboard desde principiante hasta intermedio.

Las pendientes rojas no siempre están marcadas en todos los países. Están incluidos en el sistema francés, pero no en América del Norte, por ejemplo. Las pendientes rojas son pendientes azules difíciles. Estos son a menudo bastante empinadas con magnates de vez en cuando.

Las pendientes negras son las carreras más difíciles. Son empinados, a menudo desiguales y generalmente reservados para practicantes de snowboard experimentados.

8-MIRA DONDE QUIERES IR

Manten tus ojos mirando hacia adelante, ¡no al suelo!

Es tentador como principiante de snowboard mirar el suelo. No hagas esto Manten tus ojos mirando hacia donde deseas ir. Tus ojos dirigen el resto de tu cuerpo. Esta es la base para aprender a controlar y convertir tu snowboard

9-APRENDE A CONTROLAR EL CANTO

5a973e0241b660d54a012cf9cb360e70
El aprendizaje del control de bordes es clave para convertirse en un sólido snowboarder.

Comenzarás aprendiendo a hacer snowboard en el borde del talón. Esto significa clavar tu talón en la nieve con tu cuerpo mirando hacia abajo. Comienza a aliviar tu peso del borde del talón y comienza a presionar con los dedos de los pies. La tabla comenzará a moverse cuesta abajo. Para detenerse, presiona el peso hacia los talones.

Como hacer Carving

10-DIVIERTETE

Snowboard: es diversion!!!

El snowboard está hecho a ser divertido, así que asegúrate de divertirte . Si bien los primeros días son difíciles y a veces frustrantes, sigue los consejos que tu profe te ha dado y practica, practica y practica. Con el tiempo, finalmente llegarás allí. Una vez que hace clic, ¡nunca mirarás hacia atrás!

Para mas info de como aprender snowboard no te pierdas nuestro:

MANUAL DE SNOWBOARD


captura-de-pantalla-2016-11-29-a-las-135143

Tablas de descenso y carving

Frente a la creciente moda de las tablas alpinas vamos a desarrollar las características técnicas de los principales tipos de tablas que podemos encontrar para descenso o pisteo y cómo estas van a marcar la diferencia en este estilo en función del nivel de los riders.

 

Principalmente podemos encontrar cuatro tipos de tablas para pistear:

RACE
FREECARVE
ALLMOUNTAIN
BOARDERCROSS

RACE
Son tablas largas y de dureza alta que podemos diferenciar a simple vista por su característico tail cuadrado. Además son camber zero, que unido a su gran longitud, permite que los cantos tengan mayor superficie de contacto con la nieve, obteniendo mayor agarre.
Es una “earling morning board”, perfecta para pistas recién pisadas, ya que con nieve suelta es más difícil su conducción. No obstante, puedes utilizarla para pistear a cualquier hora del día.
Podemos diferenciar dos tipos de tablas Race:
•    Giant Slalom (GS): tienen mayor longitud y radio de giro, aportando mayor estabilidad y agarre a velocidades más altas.
•    Slalom (SL): es más corta y el radio de giro es menor, lo cual hace que sea la tabla ideal para la iniciación.

FullSizeRender 2
FREECARVE
Son tablas más cortas y menos duras que las RACE. La forma que vemos en el tail es más redondeada y el radio de giro es menor, lo que te permite ajustar mucho más el giro a menor velocidad. Además al ser una tabla estrecha de waist, nos va a permitir cambios rápidos sobre los cantos.
Normalmente este tipo de tabla suelen tener camber zero, que unido a su longitud, radio de giro y dureza hace que sea tenga más efectividad en cualquier tipo de nieve (a diferencia de las tablas RACE), llegando a dejar una huella más profunda en el carving.

FullSizeRender
ALL MOUNTAIN
“Go anywhere board”, es una tabla polivalente, perfecta para nieve primavera, fuera de pista, nieve recién pisada, etc.
Suelen ser más anchas que las tablas Race o Freecarve, por lo que te permite llevar menor angulación en las fijaciones, siendo una ventaja en la maniobrabilidad de la tabla. Tienen el nose más blando y se estrecha en el tail para evitar hundirse en la nieve y quedarte estancado.
Las tablas AllMountain son más cortas y blandas en comparación con las Freecarve. Además tienen un perfil más redondeado y que junto con el menor radio de giro ayuda a que la tabla tenga mayor maniobrabilidad a la hora de ejecutar los giros. Sin embargo tiene los cantos menos efectivos, lo que se traduce en menor agarre en la nieve que las tablas Race o Freecarve. No obstante, es considerada la mejor tabla para pasar del freeride al carving.

FullSizeRender 3
BOARDER CROSS (BX)
Es un hibrido entre Freeride y Race. A pesar de ser tan rígida como las tablas Freeride, su ligereza hace que sea perfecta para maniobrar en saltos y flats.
Es una tabla más bien larga, similar a las tablas Race. La superficie de contacto de los cantos sobre la nieve es mayor y el radio de curvatura es más amplio, lo que se traduce en un mayor agarre y estabilidad de la tabla.

Los materiales utilizados para su construcción son laminas verticales de madera y triaxiales de fibra de vidrio, lo que hace que la tabla sea rígida, no dura, y por ello reactiva, ideal para carving, saltos, giros y trucos.

2017-05-14-PHOTO-00000069

 

Articulo creado por Borja Alonso y Mamen Mayordomo

Captura de pantalla 2014-10-01 a la(s) 14.45.13

Snowboard entre arboles

Una de las mejores cosas que se puede hacer es hacer snowboard entre arboles, por varias razones pero la más importante es que es donde muchas veces pillamos nieve fresca tambien conocida como powder.

En los arboles se conserva la nieve mucho mejor ya que no da de lleno el sol y por tanto la nieve tarda más en transformarse.

Para andar siempre entre arboles tenemos que tener un muy buen control de la tabla y por eso esto solo esta aconsejado para riders avanzados.

Lo primero que debemos saber es andar en polvo o powder, la forma de conducir nuestra tabla es siempre mucho mas suave y ligeramente con el peso retrasado para facilitar la flotación de nuestra tabla.

Otro tema muy importante, es saber cambiar de canto por anticipación ya que si bajamos rapido tendremos que llevar nuestro tren superior contra rotado por si necesitamos hacer un cambio de canto rapido.

Recordad que es bastante peligroso el hacer siempre fuera pista pero ademas entre arboles podemos sufrir una fuerte lesion por impacto con alguno de ellos.

 

Por último, hay que saber que la velocidad en polvo manda ¿que queremos decir con esto? pues que si vamos muy lentos y hay bastante cantidad de nieve polvo o powder bajo nuestra tabla nos hundiremos. Por eso es muy importante mantener una velocidad minima para no engancharnos en la nieve. Deberemos hacer cambio de cantos mo muy marcados siempre que el terreno nos lo permita.

 

Ahora solo toca disfrutar!!

 

TrickSnowboard University. Snowboard entre arboles. Snowboard fuera pista

imagecazruzbe

Snowboard sobre hielo

Aparentemente es más facil rular en la nieve duras  que en la blanda y que para surfear en el hielo lo más importante es aceptar algo tan obvio como que resbala más. Hoy vamos a dar varios consejos prácticos que igual nos servirán a descubrir lo que afirmamos más arriba.

1. Afila bien tus cantos

Si quieres conducir bien tu canto sobre la nieve algo sumamente importante es que esos cantos este afilados a la perfeccion ya que te daran una gran diferencia a la hora de carvear en hielo. Sistemas como el magnetracción con un canto en forma de sierra nos daran mas puntos de corte a la hora de ir por nieve helada

 

2. Siente la sección de canto bajo el pie

Sabemos que de pie mantenemos mejor el equilibrio. Si nos concentramos en el tramo de canto que hay debajo del pie, inconscientemente tenderemos a apoyar el peso del cuerpo en esa zona, de modo que estaremos mejor centrados para flexionar los tobillos y regular el equilibrio de forma más funcional a lo largo de la curva.

Sentir el canto, además, nos hará recibir información sobre lo que está pasando allí abajo entre nuestra tabla y la nieve, lo que creará una sinergia positiva entre lo que acabo de describir y el siguiente consejo. Sera sumamente importante entrenarlo, la teoria es facil pero la practica requeire de muchas horas.

3. Imagina que cortas, no que clavas

Mucha gente se empeña en “clavar más los cantos” y, como eso es prácticamente imposible en las nieves muy duras, se frustran y no consiguen jamás andar bien en el hielo. Los cantos no están exactamente para clavar, sino para cortar. Eso es lo que deberíamos llevar en mente, ya que el snowboard es algo que se hace en movimiento. Clavar sugiere algo estático, cortar es, sin embargo, dinámico. La próxima vez que nos encontremos con una placa o una pista dura imaginemos que cortamos la superficie con el canto mientras éste se mueve hacia adelante.

4. Adapta tu técnica a la menor fricción

El hielo resbala más, y ello requiere adaptarse. Seamos progresivos, apoyémonos un poco más en el canto y aceptemos que el equilibrio y el agarre pueden llegar a ser bastante precarios. Seamos también pacientes, y comprendamos que aprender a rular en hielo requiere de práctica; de un proceso de adaptación físico y psíquico lento, lleno de ensayos, errores y lo más importante happyriding.

 

TrickSnowboard University

Captura de pantalla 2013-11-19 a la(s) 13.19.06

Carving snowboard basico

Despues de cubir el evento de Burn donde nos lo pasamos genial volvemos a lo nuestro. Llevamos siguiendo un canal de youtube muy currado Snowboardprocamp   donde podreis ver de forma gratuita muchos tutoriales interesantes eso si en ingles. Poco a poco iremos explicando cada uno de sus videos.

 

Hoy el video en cuestion es sobre carving. Donde nos mostraran de una manera muy grafica como conducir la tabla a lo largo de su canto.

El carving es la evolución natural y el perfeccionamiento de la curva básica del snowboard.

En nuestra sección de tablas de snowboard te indicábamos que una tabla de snow está hecha para hacer carving. Si la presión está aplicada por igual desde ambos pies sobre el canto en contacto con la nieve, la tabla dibuja un círculo con ese canto.

El terreno ideal para practicar carving es una zona ancha con una pendiente media, sin obstáculos ni esquiadores. Para realizarlo correctamente hay que tener claro cuál es el objetivo del carving: recorrer toda la curva sobre el canto de la tabla, sin perder jamás la adherencia sobre la nieve y evitando derrapar a toda costa.

Hay muchos factores que intervienen a la hora de ejecutar un carve. Realizar un carving completo consiste en una combinación de técnica y de sensaciones. Tienes que ser capaz de sentir toda la extensión del canto de la tabla y saber cuándo poner presión en ciertas partes del canto. Los carves del lado del talón siempre parecen más fáciles al principio, así que puedes comenzar con los de este tipo.

Carving backside, heelside o de talón

Para realizar un carve de talón la idea es agachar el cuerpo antes de iniciar el carve para poder extenderte cuando sea necesario durante el giro. Los talones se utilizan para ejercer presión sobre el canto de la tabla, aumentándola poco a poco a medida que realizas la curva hasta el punto de máxima pendiente del giro. Después de este punto debes reducir un poco la presión sobre el canto para poder mantener el carve y evitar derrapar o quedarte trabado, completando así con éxito el resto del giro.

Sólo la práctica te enseñará cuando ejercer más o menos presión sobre el canto de tu tabla, cuál es el movimiento adecuado de tobillos, rodillas y caderas… todo te lo dará la práctica y, cuanto más experimentes más sensaciones tendrás registradas en tu cabeza.

Fíjate en este vídeo en cámara lenta de un carving perfecto con una inclinación máxima. Podrás ver el juego de movimientos que es necesario en cada punto. Tobillos, rodillas, cadera… todo juega su papel en el momento adecuado. Se necesita mucha práctica para esto…

Carving frontside, toeside o de puntera

La base es, por supuesto la misma que para el carving de talón. Fíjate en este vídeo:

Puntos clave para realizar con éxito un caring

  • – Para realizar un carving se requiere mucha precisión, energía y una buena velocidad de deslizamiento en cada giro. El movimiento flexión – extensión de rodillas y tobillos es un método muy eficaz de conseguir esa energía. La velocidad necesaria la obtendrás haciendo un mayor ángulo de inclinación de tu cuerpo en el giro y, para ello, utilizarás las rodillas, los tobillos y las caderas. Es un juego de sensaciones difícil de explicar y que se consigue perfeccionar con mucha práctica.
  • – Mientras estás realizando un carving coloca tu cuerpo como si quisieses alcanzar el canto de la tabla que no está en contacto con la nieve. Esto te ayudará a mantener nivelados tus brazos y tus hombros.
  • – Utiliza tu pierna trasera como una palanca y desplázala hacia adentro o hacia fuera cuando sea necesario para mantener el canto en contacto permanente con la nieve.
  • – El error más frecuente a la hora de realizar un carving se produce en el momento del cambio de canto. La causa: la prisa. No se debe terminar la flexión del final de la curva demasiado pronto, ya que las fuerzas a altas velocidades son máximas en el último cuarto de arco y son de tal magnitud, que te mantendrán en una situación de equilibrio. y es en esta fase cuando hay que ser capaz de contrarrestarlas.

Es muy complicado realizar un carving perfecto durante todo el giro. El carving perfecto es un arte que se logra a lo largo de toda una vida practicando giros. No puedes decir “hoy aprenderé a hacer carving”. Poco a poco y con mucha, mucha práctica.

Vereis como en el video explican la importancia del posicionamiento de nuestros hombros y rodillas en cada giro tanto frontside como backside. Transmitiendo nuestro peso siempre que sea en nieve dura hacia adelante.

Sin mas os dejamos con el video: