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Splitboard

El splitboard es una tabla de snowboard dividida por la mitad. Esta modificacion esta hecha para poder utilizarla como unos esquis de travesia y para descender como tabla de snowboard. Vamos a presentar en este articulo en TrickSnowboard una guia completa acerca del splitboard tras recopilar info de toda la red, en especial en el foro snowmonkeys donde se enlaza un gran articulo de Marc Sixto.

Material

El ancho del patin es mas o menos de 13 cm que tras añadirles unas pieles de focas podemos utilizarlos como esqui de travesia en la posición opuesta a cuando estan formando el snowboard.

La bota no tiene por que ser especial: una vez más esta puede ser la misma que usamos para la práctica en pista, pero ¡ojo!, si que es recomendable que sea una bota con una suela con buen agarre, a ser posible vibram.

A la hora de bajar, uniremos las dos mitades. Mediante un sistema de cierres incorporados en cada esquí y con la ayuda de las mismas fijaciones, el invento se transformará en una sólida tabla de snowboard normal, preparada para el descenso con total fiabilidad.

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Sus orígenes y evolución:

El concepto nació de una necesidad obvia:utilizar la misma tabla de snowboard para poder desplazarse por la nieve. De la misma manera que lo hacen los esquiadores de montaña, incorporando unas pieles foca, este ingenio nos permite progresar cómodamente sin el uso de las raquetas y nos ahorra las incomodidades de tener que cargar la tabla en la mochila.

Así pues, el splitboard ha conseguido acercar a los snowboarders el mundo de las modalidades de travesía, junto al esquí de montaña y el telemark, permitiendo mezclar distintas visiones de la montaña. Algo muy importante es que permite crear grupos “mixtos”. Antes era muy complicado poder compartir un día en la montaña con amigos practicantes de esquí de montaña. Ahora es muy fácil.

Freeriders centroeuropeos y snowboarders Americanos fueron los impulsores de este artilugio a finales de los años 80. Sin poder hacer alarde de una gran “tecnología punta”, los primeros modelos fabricados en garajes estaban compuestos de rudimentarias bisagras y raíles para ensamblar las fijaciones. Poco a poco marcas comprometidas con el deporte del snowboard en todas sus facetas comenzarón a prestar atención al invento de la “tabla partida”, y crearon splitboards y materiales específicos para ello, divulgando el deporte y haciéndole un poco más comercial.

Burton Snowboards invirtió en investigación y desarrollo y creó un sistema de sujeción de las fijaciones a la tabla, tanto en modo de subida como de bajada. Era puntero pero lamentablemente poco resistente, y cayó en en el olvido. Otro sistema sencillo y básico, pero fiable, crecerá como la espuma en el mercado; es el sistema Voile. Este modo de sujeción a la tabla recuerda mucho a las primeras pruebas rudimentarias en aquellos garajes; no hay que olvidar nunca que, en montaña, muchas veces lo más sencillo es lo que mejor funciona.

En los últimos años los avances han sido notables, principalmente en el campo de las fijaciones específicas para splitboard. Se busca la mayor ligereza con materiales nuevos y la total compenetración fijación – tabla creando ataduras de perfil bajo, tratando de encontrar la máxima similitud de sensaciones con una tabla de snowboard normal.

Ha nevado mucho desde aquellos días de pruebas y ensayos con las tablas… pero la verdad es que el concepto de tabla partida continúa siendo el mismo. Cierto es que, las nuevas tecnologías y los modernos materiales de construcción, el diseño y el lógico proceso de ensayo y error a través de casi 30 años de historia, han mejorado substancialmente el invento. Pero queda mucho camino por recorrer en este deporte desconocido que todavía está en pañales si lo comparamos con su “hermano mayor”, el esquí de travesía: todo se andará

Para un snowboarder, la bajada es muy importante… no digo que para un esquiador de travesía no lo sea, pero quien haya hecho snowboard alguna vez sabe de que hablo. Una tabla de snowboard “pide pendiente a gritos” y odia las diagonales a media ladera largas o las zonas llanas con remadas tediosas, donde quizás tengamos que quitarnos el split… en definitiva: está pensada para trazar curvas anchas y si la nieve esta polvo…mucho mejor.

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Técnica de progresión, ventajas e inconvenientes

La progresión básica del splitboard en ascenso no difiere mucho de la utilizada en el esquí de travesía. Pero, debido a sus características especiales en cuanto a anchura de esquís y menor rigidez del conjunto fijación- bota, requerirá de unos matices técnicos importantes que serán básicos a la hora de realizar un trazado efectivo y seguro.

Las diagonales en media ladera con nieve dura es uno de los puntos débiles cuando se foquea con un splitboard. La anchura de los esquís y la poca rigidez de la bota (si se lleva bota blanda) no permiten una buena presión sobre el canto, que desliza con demasiada facilidad, convirtiendo el avance en algo cuanto menos tedioso. La solución para no incurrir en una situación de peligro evidente al resbalar por una ladera es el uso de las cuchillas, que serán casi obligatorias en las salidas que podemos hacer en nuestros Pirineos.

Pero no son todo desventajas en la comparación con el esquí de travesía durante el ascenso. Los cambios de dirección son un claro ejemplo: estos pueden ser de menor complejidad ya que los esquís son más cortos y por lo tanto de manejo más ágil en el cambio.

Otra de las ventajas, al tener tanta superficie de contacto con la nieve, es la sujeción que las pieles proporcionan. De hecho, en los comienzos eran llamadas en su “tractor skins” por su poder de agarre. Esto favorece las vueltas progresivas, minimizando, si se tiene práctica, las vueltas maría de mayor complejidad técnica. Por otro lado, la angulación en las diagonales entre vueltas puede ser de mayor intensidad, ganando terreno rápidamente.

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Montar y bajar

Reconvertir los esquís en tabla de snowboard requiere apenas un momento. Quitar pieles, ensamblar los esquís con sus cierres y deslizar las fijaciones en posición de descenso nos llevará un minuto, incluso menos cuando tengamos práctica.

Hay bastantes diferencias en terreno de alta montaña entre el trazado de un descenso apropiado para snowboard y para esquís. La línea de bajada que elegiremos deberá ser adecuada a las ventajas y limitaciones del material que usamos. De hecho, en la preparación previa a cualquier salida con splitboard, además de tener en cuenta factores objetivos, como el riesgo de avalancha, estado de la nieve, meteorología, desniveles, etc… deberemos prestar mucha atención a como va a ser la ruta de bajada elegida, y como ésta puede afectar a nuestros planes iniciales y por tanto a la seguridad del grupo. Así pues, aunque el descenso es probablemente la parte más divertida de la jornada, hay que tener algunos puntos muy en cuenta.

Al disponer de un solo canto, las zonas con pendientes heladas serán más difíciles de trazar, e incluso en ellas habrá un alto riesgo de sufrir una caída. Las largas diagonales descendentes sobre un canto, sobre todo si es el de Backside (talones), pueden llegar a ser terroríficas y agotadoras, sobre todo si pensamos que tendremos las piernas bastante cansadas después del ascenso. Las zonas de llano en mitad de la ruta de descenso es otra de las cosas a las que tememos. Obligados a quitarnos un pie para remar o incluso todo el splitboard, esto puede ser “mortal” con nieve blanda…pero ¡ánimo a todos! Son muchas las compensaciones.

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Riesgos Muchas son las marcas que actualmente exhiben en sus catálogos uno o dos modelos de splitboard e incluso complementos para su práctica. Han conseguido popularizar el invento y acercarlo al gran publico consumidor carente de cualquier conocimiento (ya no digo formación ) en montaña invernal. Fuera de las estaciones de esquí, donde el monte se rige por sus propias reglas, la nieve campa y se menea a sus anchas y el resguardo de la cafetería cuando nieva o sopla el viento es un espejismo.

Así que nunca jamás debemos olvidar que el splitboard es una disciplina alpina que requiere de los mismos conocimientos y experiencias en montaña que otras como el esquí de travesía o el alpinismo.

No escribo estas líneas finales con intención critica, si no con palabras de aliento y ánimo a todos los que están motivados para descubrir este increíble deporte de montaña

No me canso de repetir que la formación tanto a nivel técnico como de conocimiento del medio es fundamental para iniciarnos a cualquier deporte de montaña. Es cierto que deberemos invertir un mínimo de dinero en ello, pero la progresión y los conocimientos que obtendremos si dejamos que guías profesionales y debidamente titulados nos enseñen y orienten nos hará disfrutar mucho antes y con seguridad de este deporte. El splitboard os hará amar más (o de nuevo, en muchos casos…) el snowboard. En la montaña seréis gestores de vuestro tiempo, esfuerzo y decisiones, y os aseguro que pocos descenso os parecerán más emocionantes como el que hagáis entre colegas y cumbres solitarias.
Aprender split board con tricksnowboard. manual de spilt board.

Manual de snowboard para principiantes

Desde TrickSnowboard queremos crear una guía clara y concisa para la gente que se inicia en snowboard. Con este manual de snowboard queremos mostrar a la gente principiante y la que tampoco lo es, los conceptos más básicos. Podeis dar a cualquiera de los siguientes puntos para más información:

Snowboard

Historia del Snowboard

Snowboard para niños

Aprender Snowboard. Lecciones
1. Goofy vs Regular
2. Alquiler del Material
3. Aprender a Remar
4. El telesilla
5. Arrastres, Remontes o Perchas
6. Aprender a Frenar
7. Aprender a caer
8. Antes de aprender a girar
9. Aprender a Girar
10. Carving
11. Trucos de Snowboard
12. El Snowpark
13. Backcountry o Fuera Pistas
14. Condiciones complicadas

 Consejos Snowboard

Material Snowboard
Tablas Snowboard
Fijaciones de Snow
Botas de Snow
Ropa de Snow
Accesorios de Snow
Mantenimiento Snowboard

Encerar de tabla snowboard

Técnicas de Snowboard
Freestyle Snowboard
Freeride Snowboard
Snowboard Alpino
Freecarve Snowboard
Splitboard

Marcas de Snowboard

Videos de Snowboard

Si tienes más dudas no te preucpes tenemos a tu disposicion un gran numero de tutoriales en nuestro indice:

Indice

Si no encuentras lo que buscas, no dudes en contactarnos en:

infots@tricksnowboard.com

Arender snowboard con el manual de snowboard creado por Tricksnowboard y con buena parte de articulos de la que me he basado en un libro de la americana Cindy Kleh llamado Snowboarding skills del año 2002, y del instituto superior argentino ISES de esqui y snowboard.

TRICKSNOWBOARD 2015

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Tablas de snowboard

Hoy en TrickSnowboard os vamos a enseñar todo lo relacionado con las tablas de snowboard para que puedas aprender mas sobre material de snowboard en nuestra nueva seccion sobre todo relacionado con el material que utilizan los riders de las diferentes modalidades de snowboard.

Como elemento esencial del snowboard que es, seguro que has llegado a esta página queriendo saber más sobre ellas o quizás buscando consejos para comprar tu tabla de snowboard.

Te recomendamos que leas estas líneas para hacerte una idea de las diferentes tablas de snowboard que te puedes encontrar en el mercado.

 

Características de fabricación de una tabla de snowboard

Las tablas de snowboard también se pueden clasificar en función de sus características de fabricación.

– Tablas de snowboard con alma de madera: Son las más habituales y las que garantizan mejores resultados. Su fabricación es más cuidadosa y, por lo tanto, resultan más caras.

– Tablas de snowboard inyectadas: El alma interna de estas tablas de snowboard se realiza con una inyección de poliuretano dilatado de alta densidad en la parte interior del molde. Cada vez se ven menos estas tablas pero hace años era bastante comun verlas.

 

Tipos de estructura de las tablas de snowboard

Construcción Cap: Las tablas de snowboard cap están constituídas por una parte inferior y una parte superior que cubre los laterales de la tabla en una sola pieza. Esa estructura superior va de canto a canto y envuelve al alma de madera cubriéndola a modo de “u” invertida si lo vemos de perfil.

En este tipo de construcción las presiones se transmiten de modo más directo al canto de la tabla. Es un tipo de estructura de fabricación más económica que la sandwich.

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Construcción Sandwich: En la construcción sandwich los laterales (o ABS) de la tabla son independientes de la parte superior, de modo que está formada por las siguientes láminas: una superior, una inferior y dos laterales.

Es el sistema más utilizado a nivel profesional, ya que garantiza un comportamiento excelente. Este tipo de construcción favorece la transmisión de la presión ejercida por el rider entre cada uno de los materiales y por tanto el snowboard tiende a tener máxima estabilidad ya que disipa mejor la energía generada, sobre todo a altas velocidades o sobre nieves duras.

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Anatomía de una tabla de snowboard

Antes de nada queremos que te familiarices con algunos de los términos relacionados con las características de las tablas de snowboard. Conocerlas será muy útil a la hora de la compra y mantenimiento de tu equipo.

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Camber: Si ves una de perfil apoyada en una superficie plana observarás que, en su parte media, existe un arco de elevación. Éste es el camber. Cuanto mayor sea el camber, más presión se aplicará sobre los puntos de contacto del tail y nose. Con un camber pequeño, la tabla es más maniobrable, aunque cuando está demasiado usada va perdiendo el camber con el tiempo hasta llegar a ser inexistente. En este caso se dice que la tabla está “muerta”. Este concepto se relaciona con la vida útil de las tablas de snowboard.

Sidecut o Canto efectivo: Una tabla de snow está hecha para hacer carving. Si la presión está aplicada por igual desde ambos pies sobre el canto en contacto con la nieve, la tabla dibuja un círculo con ese canto. El sidecut va a determinar el radio de giro que describa la tabla.

El sidecut es la parte del canto de la tabla que entra en contacto con la nieve durante la realización de un giro. No coincide con la longitud de la tabla, ya que la parte arqueada del nose y de la cola no entra en contacto con la nieve durante los giros.

 

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La longitud de contacto es un término muy importante a la hora de valorar la compra de una tabla de snowboard. A menor longitud de contacto proporciona a las tablas de snowboard una mayor maniobrabilidad a velociades medias y la tabla resulta ser más “nerviosa” a ser más maniobrables pero a costa de sacrificar estabilidad en el giro, especialmente a velocidades altas.

La mayoría de las tablas tienen sidecuts que producen un círculo de radio mediano (de 8 a 9 metros), permitiendo un giro de menor esfuerzo y de mayor estabilidad.

Los sidecuts más profundos producen giros más cerrados y más rápidos, pero son menos estables que las tablas con un sidecut más grande, que produce giros más anchos y más lentos.

La elección de la cantidad correcta de sidecut es siempre una cuestión personal. Cuanto más profundo sea el sidecut menos versátil será la tabla. Puedes optar por una tabla polivalente (lo más acertado, al menos, para los principiantes) o por otros tipos de tablas más especializadas diseñadas para usos específicos (slalom, park…)

Por ejemplo, el sidecut de una tabla de slalom produce giros más rápidos y estrechos. Está diseñada para slalom. Si la quisiésemos utilizar en el background en una zona de nieve muy profunda o para una sesión de halfpipe no estaríamos haciendo una buena elección.

Longitud de contacto o de canto efectivo: es la longitud del canto de la tabla que entra en contacto con la nieve cuando se desliza. Coincide con la distancia entre la anchura máxima de la cola y la de la punta.

La longitud de canto efectivo afecta directamente el grado de curvatura de la tabla. Cuanta mayor curvatura menor longitud de canto efectivo. Cuanto más longitud de canto efectivo mayor adherencia y estabilidad tendrá la tabla, especialmente a velocidades elevadas.

Queremos centrar tu atención en la diferencia entre la longitud total de la tabla y la longitud de contacto o de canto efectivo. Cuando decimos que una tabla mide 157 cm estamos hablando generalmente de la longitud total de la tabla. Pero este valor es más bien relativo, de orientación. ¿Por qué? Porque la longitud que es verdaderamente importante, la que va a influir de manera más decisiva en el comportamiento de la tabla de snowboard, es la longitud efectiva de la lámina.

Imaginemos una tabla de 157 cm con un nose y una cola de 17cm. Su longitud de canto efectivo sería 123cm. Si tenemos otra tabla de la misma medida pero con un nose y una cola de 19cm, su longitud de canto efectivo sería de 157-19-19= 119cm. Estos 4 cm de diferencia representan una diferencia notable en el aspecto técnico de la tabla.

Pero ojo, no podemos sólo fijarnos en las características de las tablas de snowboard a la hora de comprar nuestro equipo. Influye en gran medida el peso del rider. Visita nuestra sección de consejos de snowboard que te ayudarán a la hora de comprar tu tabla de snowboard. Aún así, te recomendamos que pidas consejos al vendedor de tu tienda especilizada de snowboard.

Nose: Es la punta o espátula de la tabla de snowboard, es decir, su parte delantera.

Si apoyamos la tabla en una superficie lisa, la longitud del nose se mediría desde la punta de la tabla hasta el primer punto de contacto de la tabla con esa superficie.

Tail: Es la cola o parte trasera de una tabla de snowboard.

Si apoyamos la tabla en una superficie lisa, la longitud del tail se mediría desde la cola de la tabla hasta el primer punto de contacto de la tabla con esa superficie.

Patín: Es el waist o parte más estrecha de una tabla de snowboard. Coincide aproximadamente con la parte mitad de su longitud (entre las fijaciones). El patín es una de las características anatómicas más importantes de las tablas de snowboard, ya que va a determinar el radio de curva de la tabla. Las tablas poco entalladas son más adecuadas para la competición y las velocidades elevadas ya que tienen radios de curva más pequeños.

Para riders con pies randes o big foot existen tablas con patines más anchos, ya que sobresaldrían demasiado los pies e imposibilitaría o dificultaría la realización de muchos giros.

Radio de curvatura o sidecut: Es el radio que forma la curvatura de las tablas de snowboard a lo largo de todo su canto. A mayor radio la tabla será menos maniobrable y más estable, incluso a gran velocidad. A menor radio de curvatura la tabla es más nerviosa, más maniobrable y menos estable a gran velocidad.

Algunos fabricantes como Palmer Snowboards utilizan radios progresivos multi-radiales logrando un mayor control de las fuerzas centrífugas durante la realización de los giros, consiguiendo así mayor estabilidad y control del snowboard. Con estos shapes multi-radiales las tablas tendrán un comportamiento distinto al inicio y al final del giro.

Inserts: Pequeños agujeros fileteados en donde se alojan los tornillos que aprietan las fijaciones de snow. Normalmente son ocho inserts por pie. Permiten una gran variedad de posiciones sobre la tabla.

Stance: Es la separación entre las dos fijaciones, se mide desde el centro de la fijación delantera hasta el centro de la fijación trasera. El stance se puede modificar cambiando la ubicación de las fijaciones en los inserts según las preferencias del rider.

Resistencia a la torsión: Es la elasticidad de la tabla, es decir, su grado de rigidez que es la que permitirá que la tabla soporte la torsión a lo largo de su longitud.

Las tablas más rígidas son indicadas para el descenso a grandes velocidades, las tablas más flexibles son las indicadas para el snowpark.

Sidewall: Son los cantos exteriores que protegen el material de su interior.

Un diseño Cap se ajusta mejor al bordel del metal, haciendo más fácil inclinar la tabla en ángulos mayores.

El diseño más tradicional, el Sandwich es más robusto y la tabla puede repararse si se rompe.

Peso de la tabla: Cuanto más ligera sea una tabla mejor, pero generalmente es un compromiso entre comportamiento y peso.

Peso de balanceo: Con menor peso de balanceo, una tabla es capaz de girar más rápido. Una tabla más corta tiene menos peso de balanceo, pero no presentará un comportamiento estable a altas velocidades.

Base de la Tabla: Es la superficie inferior de la tabla que desliza sobre la nieve. La base está hecha de P-Tex o polietileno. Una base sinterizada está hecha de un P-tex de mayor calidad en la que la cera permanece más tiempo, dura más y desliza más rápido que la económica base extruida.

 

Tipos de tablas de snowboard

Podemos decir que existen tres grandes familias de tablas de snowboard en función del estilo del snowboard que queramos practicar. Se diferencia entre sí por su forma (shape) y por sus características de deformidad (flex).

– Tablas de snowboard freestyle: Los freestylers utilizan tablas de snow relativamente cortas y anchas, maniobrables y suaves en la flexión para conseguir hacer giros y saltos con facilidad. Son, en general, simétricas o twin tip, para poder descender la montaña tanto de frente como en fackie (de espaldas), aunque también pueden ser direccionales, es decir, con la cola más rígida y estrecha que el nose. Por sus características son tablas muy sensibles a los movimientos del rider, por lo que son las ideales para aprender. Con ellas se utilizan botas y fijaciones “soft”. Están diseñadas específicamente para hacer saltos y trucos en los snowparks y en las tuberías o barandillas.

Dentro de las tablas de freestyle tendremos varios grupos:

  • Freestyle para park con un flex mas bajito lo que las hacen mucho más fáciles para trucos en módulos.
  • Freestyle para saltos  y pipe con un flex medio para ser más duras a la hora de recepcionar
  • Freestyle para street, esta modalidad se pueden utlizar tablas más parkeras pero suelen ser aun más cortas y es todo tipo de trucos en barandillas y cualquier moviliario de la calle que hará de modulo, wallride, ect.

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Os dejo un vídeo para que podais ver la modalidad del freestyle:

 

– Tablas de snowboard freeride: Los shapes freeride dan como resultado tablas muy polivalentes que tienen un gran comportamiento en todos los terrenos, ya sea fuera de pistas, en el snowpark, en el half pipe como, por supuesto, en las pistas de la estación.

Se trata de tablas direccionales, es decir, están destinadas a ser montadas en una sóla dirección: de frente. La cola de la tabla es más estrecha, más corta y menos curvada que la parte delantera de la tabla. Debido a ello, en las tablas freeride las fijaciones se colocan ligeremante retrasadas para que el peso del rider se situe más atrás y compense así esta asimetría. Aún así, se pueden realizar maniobras en fakie con este tipo de tablas, aunque no están específicamente diseñadas para ello.

Las tablas freeride más rígidas y más largas y delgadas que las tablas freestyle. Aún así, tienen un flex lo suficientemente suave y son lo suficientemente maniobrables para ser utilizadas con éxito por principiantes. Y es que son las tablas de snow más polivalentes que encontrarás, ya que rinden en casi todas las situaciones a un buen nivel.

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– Tablas de snowboard alpinas: Las tablas alpinas son las más rígidas que puedes encontrar con los radios de patín más grandes. Los radios de giro grandes provocan gran dificultad a la hora de acceder a una curva, pero garantiza una buena estabilidad en línea recta. Con estas tablas se pueden lograr velocidades de auténtico bólido sólo conseguidas en competición y curvas conducidas que sólo son posibles a esas velocidades por todo un atleta con un estado físico envidiable, además de ser todo un fenómeno del snowboard con una técnica muy depurada (ya que no te permiten cometer ni el más mínimo error).

Además de rígidas, las tablas han de ser estrechas. Se utilizan en competiciones de gigante y eslalon o en las carreras rápidas en conducción dentro de las pistas de la estación.

 

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Video sobre snowboard alpino:

 

– Tablas de snowboard freecarve: Las tablas freecarve son muy rígidas, aunque no tanto como las alpinas o de competición. No todas las tablas freecarve tienen la misma dureza, aunque las más blandas son más rígidas que las freeride. Su radio de patín no es tan grande como en el race, por lo que no permite alcanzar velocidades tan altas, pero sí cercano. Esta técnica de snowboard es la indicada para aquellos riders a los que les gusta el carving a velocidades medias-altas, para terrenos alpinos, con frecuentes y repentinos cambios de dirección a lo largo del descenso. El objetivo principal es la curva conducida o el carving perfecto.

Además de rígidas tienen un patín muy estrecho y un radio de giro grande, aunque no tanto como las alpinas.

 

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– Splitboard: El splitboard nace para satisfacer el deseo de ascender la montaña con unos esquís de travesía en los pies y descenderla con una tabla de snowboard utilizando un sólo equipo. Es decir, es la herramienta fundamental para practicar snowboard de montaña o, lo que es lo mismo, para los amantes del backcountry y freeride más extremo.

Si quieres conocer más de cerca este tipo de tabla, visita nuestra sección dedicada al splitboard.

Un video sobre las tablas de splitboard de Jeremy Jones:

 

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Fabricación de las tablas de snowboard

Un interesante articulo sobre la fabricación de las tablas de snowboard:

 

Interesante articulo sacado en parte de:

 

http://manualdesnowboard.es/tablas-snowboard.html