Quarter Transfer Pipe 2011

Entrevista a Oscar Vallejo

Oscar Vallejo es una referencia dentro del mundo del snowboard nacional. Este rider, maquinista, profesor y creador de snowparks ha sido una de las personas más influyentes para muchos de nosotros. Por eso, hoy tenemos el placer de presentar una de las mejores entrevistas que se han hecho en TrickSnowboard.

Podemos decir que ha estado a cargo de snowparks como Madrid SnowZone, Parque de nieve, Boi Taull y Valdesqui. Jefe de shapers de la competición de jibbing mas importante de España como es la Burn Rail Jam. Uno de los responsables de eventos internacionales como volcon pbrj en su parada española, la Am european tour de Burton o de las record Guiness con el rail mas largo del mundo, fundador de la riders cup o the Slaughter. Es ademas tecnico deportivo td1 y tiene master en marketing.

 

10537450_10152973238237298_1181626647323832183_oOscar Vallejo en Park Center Valdeski

-Que importancia crees que van teniendo los snowpark en España dentro de las estaciones?

A nivel usuario esta mejor que nunca. En internet hay información suficiente para que a la hora de planificar un viaje no nos vendan humo y pasemos una agradable jornada llena de Freestyle. Incluso podemos encontrar parques que se adapten a un nivel determinado.
Por otro lado, los niños cada vez le piden más a sus padres pasar por el Snowpark. Y esto solo tiene un resultado, cada vez hay más usuarios que les gusta esta modalidad deportiva.

 

The Slaugther 2014         Slauther-evento llevado a cabo por Oscar Vallejo

-Que diferencia existe en los snowparks nacionales y en el resto del mundo?

Creo que es hora de que todos los shapers de España se unan y trabajen en la misma dirección. Unas normas de uso comunes, una serie de normas de seguridad iguales para todos, Gestión de cursos de formación, (Jueces de Freestyle, Construcción de Snowparks, un circuito nacional…) Tenemos grandes Riders, es nuestra obligación tener unas instalaciones perfectas para que ellos puedan entrenar. Básicamente la diferencia se reduce a instalaciones.

-Como se debe construir un snowpark?

Un Snowpark debe ser fiel al nivel que haya en el lugar donde esté construido. Eso es lo más importante, los módulos deben de transmitir mucha confianza, si no los usuarios no tendrán el valor suficiente como para afrontar nuevos trucos. La orientación respecto al sol también es un factor determinarte, Tenemos que luchar por bajar el índice de lesiones cada vez más, y eso se consigue teniendo módulos bien puestos, cuidados y fomentando el aprendizaje en los a través de clases de Freestyle.

Park Center 2012-13Park Center creacion a cargo de Oscar Vallejo

 

 

-Tu has sido shaper y creador de snowpark en un indoor, que diferencia existe con los de montaña?

Los factores de erosión son muy diferentes en ambos casos, por ejemplo en Madrid Snowzone he tenido que luchar con los cajones que mas pasadas de gente tienen de toda la península, ¡¡14 horas abiertos!! ,  Eso exige mucho mantenimiento y tienes que pensar en rotar la apertura de módulos para que los usuarios que vienen a partir de las 20:00 h con ganas de Freestyle puedan divertirse  después de un duro día de trabajo, o en la seguridad de los mas peques, para ellos un cajón de iniciación es gigante, un carril en la entrada o un agujero en la salida puede hacerle no disfrutar y que no quiera volver.
Por otro lado, no hay viento, ni temperaturas de 20 grados, ni lluvia. Por lo que construir un Snowpark en un Indoor, es relativamente fácil.

 

Record Guinnes 2009Evento Burn-record Guiness

 

-Cual crees que ha sido la evolución de estos durante los años?

Sobre todo la evolución ha estado en las estaciones. Cada vez invierten más en los snowparks, un público objetivo en auge. Esto se traduce en más personal, más horas de máquina para poder construir y mantener, mayor facilidad para ayudar a los Riders de la zona, etc…
También hay que hacer una mención especial a la pelea para financiar su trabajo que tienen las productoras de los videos nacionales como Finisterre o Nirvana, con pocos medios y recursos sacan un material increíble, o todas las webs nacionales que son los primeros en estar siempre dispuestos a realizar cualquier cosa para fomentar nuestro trabajo, un ejemplo que nos inspira a todos a seguir luchando por cumplir nuestros sueños en esta modalidad deportiva.

 

.Como ves el futuro del freestyle en españa?

Lo veo de “pónganse los cinturones”. Mario Prestel, Dani Tovar, Paula Bentito, Roberto Alcocer. Niños ya no tan niños que este año van a dar bastantes disgustos a muchos Pro Riders nacionales consolidados. Los shapers tenemos que tener especial cuidado de la cantera, ya que no hay prácticamente apoyo al deporte base. Esta generación es nuestro futuro y carta de presentación.

 

Que diferencia ves en tu snowpark y el del resto de la península?

En Park Center lo que se ha realizado en un proyecto a 3 años, este es su tercer año y está funcionando según los pronósticos, una de las diferencias es el cuidado tanto de recepciones como de los  kikers para que durante todo el día en estén perfectas condiciones, es un snowpark adaptado al sistema central y con módulos para el nivel de los usuarios de la zona, quizá uno de sus factores a destacar es que está especializado en Jibbing, Ya que entre su equipo de Riders se encuentran varios de los mejores Jibbers de España. A esto hay que añadir que en Madrid se vive con autentica pasión todo esto del Freestyle, Y Madrid también se merece tener un Snowpark que te haga pasarlo bien y puedas olvidarte de los problemas de la rutina diaria.
Quiero dar las Gracias a Kamil, Gonzalo Muro, Mario Sobrino, Cesar de la Hoz, Borja Azurmendi  y Luis Goñi por las fotos. Y a Dang Shades, Primus distribution, Thank you shop, Patrick Sport, PFA, Happy Riding, Valdesquí, Play Ground, y Red Bull.
Y por supuesto a Tricksnowboard por la entrevista y luchar por que el snowboard ocupe el lugar que se merece en nuestro país.

 

Burn La Vaguada 2013Creador como shaper de la street rail jam Madrid

 

 

 

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Mantenimiento de snowboard

El mantenimiento de nuestra tabla de snowboard se puede hacer por nosotros o por un profesional. Dependiendo de las veces que subas a la montaña sera más interesante una opcion o la otra. Si vuestros dias de nieve no son muchos, yo os recomendaria llevarlo a una tienda especializada ya que no tendreis que gastaros en plancha, ceras, cofix, ect y el acabado sera perfecto.

Desde aqui no os aconsejamos llevarlo a grandes superficies tipo dechatlon ya que utlizan tecnicas demasiado agresivas e incluso he visto que afilan los cantos con maquina a tablas con sistema magnetraccion donde se debe hacer de manera manual por su forma de sierra que presenta.

Si por el contrario queremos hacerlo nosotros os damos esta pequeña guia muy, os ayudara mucho:

Es importante que tu tabla se encuentre en buen estado de conservación. Intenta no castigarla mucho (por lo menos que te dure una temporada), procurando no hacerle agujeros ni rayas, así podrás deslizar más y mejor.

De todas forma es inevitable que se te vaya deteriorando (aunque sea solamente de los roces con piedras y raíces) y que se reduzca la capa de lubricante que facilita el deslizamiento, por lo que es necesario repararla y encerarla. Lo más recomendable es que la lleves a una tienda o taller especializado, ellos son profesionales y a no ser que seas un manitas, lo harán mejor que tú. Si de todas formas no tienes un duro o lo que quieres es aprender a hacerlo tú mismo, a continuación te vamos a explicar básicamente como reparar esos pequeños desperfectos.

Para empezar necesitarás el siguiente material:

Plancha. Una enceradora es lo ideal, pero igualmente te puede servir una plancha convencional. Procura que sea una vieja que ya no utilices para la ropa.

Cepillo (también te puede servir un estropajo).

Espátula de acero o rasqueta.

Gatos o ventosas (para afianzar la tabla y trabajar cómodamente).

Lija, lima y afilador de escuadra. En el mercado existen kits de afilado (así te evitas tener que ir comprando el material por separado) a precios bastante asequibles. Existen también kits de afilado de cantos de bolsillo que resultan muy cómodos.
Polietileno (P-tex), limpiador de cera y cera. De éstos productos existen distintas marcas en el mercado. También existen diversos tipos de cera dependiendo del tipo de nieve y el uso que se le vayas a dar.
Piedra de afilar.

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Reparación de la base
El encerado
El lijado o afilado de cantos

Reparación de la base.
Si lo que pretendes reparar es un canto que has destrozado o un agujero que ha llegado a dañar hasta el material interno insistimos, deberás llevarla a que te la repare un profesional. Si la reparación es de menor importancia toma nota:
1.    Debes empezar por colocar la tabla en una superficie estable y afianzada con la base hacia arriba (te pueden servir unos gatos).

2.    Limpia de toda la superficie de la base las posibles rebabas de polietileno usando la espátula metálica, a continuación con un limpiador de cera (disolvente) empapa un trapo y pásalo por la suela, dejándolo actuar durante 10-15 minutos. Es importante limpiar cualquier resto de la zona dañada, para ello puedes utilizar el extremo de una lima o un cepillo, de tal forma que no queden restos de suciedad o cera en la base.

3.    Enciende una vela o encendedor permanente y aplícalo sobre la barrita de P-tex de tal forma que gotee sobre el agujero o la raya a tratar (sí es un agujero has podido previamente realizar unas pequeñas raspaduras en su interior, con la finalidad de que la cera se adhiera mejor a la superficie). Presta atención para eliminar en la medida de lo posible el hollín negro que desliza por la barrita. Si es un agujero profundo, puedes tratarlo en dos veces, rellenando una parte, dejándola enfriar a continuación y volviendo a rellenarlo para lograr un resultado óptimo.

4.    Una vez que se ha endurecido el relleno, debes utilizar una espátula de acero o una rasqueta para eliminar la cera sobrante hasta nivelar uniformemente la base de tu tabla. Por último, utiliza un papel de lija para suavizar toda la superficie yeliminar los posibles restos de cera. Ahora ya tienes tu tabla preparada para encerar.

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El encerado.
La finalidad de encerar la tabla es conseguir una suela ágil, dotándola de una capa de sustancias a base de parafinas que eviten en la medida de lo posible que se reseque. El sistema más eficaz es el de la lubrificación en caliente (con plancha o enceradora), aunque también existe la posibilidad de realizar el encerado con ceras líquidas de fácil aplicación en frío.
Si tu tabla no tiene desperfectos y tan solo vas a encerarla, recuerda que:
1.    Primero deberás limpiar la superficie con detalle utilizando un cepillo y un limpiador de cera, a continuación espera unos 10-15 minutos hasta que quede complemente seco.

2.    Con la plancha caliente, acerca la barrita de cera para que se vaya derritiendo y deja que la cera gotee poco a poco sobre la base de la tabla. Al principio te costará calcular la cantidad de cera a aplicar, piensa que no es necesaria mucha cantidad ya que luego quitarás una gran parte.

3.    Con la plancha en la mano, comienza a extender la cera a lo largo de la superficie de la tabla (de atrás hacia delante) poniendo especial atención al contacto de la plancha y la superficie, ya que un excesivo calor podría llegar a dañar la estructura interior de la tabla. Extiende la cera con suavidad.

4.    Para conseguir un óptimo resultado, asegúrate de que la cera penetra por toda la superficie. Puede ser que esté muy seca, en tal caso serán necesarias varias pasadas. Si observas que empieza a salir humo de la cera es que la plancha está muy caliente, por lo que tendrás que bajar un poco la temperatura.

5.    Una vez que hayas extendido la película de cera por toda la superficie de la tabla hay que esperar a que se seque.

6.    Retira el exceso de cera con una rasqueta (hasta que quede una capa homogénea y lisa) y a continuación con un cepillo repásala hasta que quede suave.

Como encerar tu tabla de Snowboard – Escuela Snowboard – Tip 2 from Pura Vida School on Vimeo.

Tipos de ceras para encerar tu tabla de Snowboard – Escuela Snowboard – Tip 3 from Pura Vida School on Vimeo.

El lijado o afilado de cantos.
Unos cantos en buen estado te proporcionan adherencia con hielo y facilitan el control de la velocidad, si quieres que tu tabla sea realmente efectiva es fundamental que cuides el estado de sus cantos. Para afilarlos tú mismo…..
1.    Coloca la tabla de forma estable (con la ayuda por ejemplo de los gatos) con la suela hacia arriba.

2.    Comienza afilando la parte inferior de los cantos, para ello utiliza la lima con cuidado de forma paralela a la suela para evitar arañazos en su superficie

3.    Una vez afilada la parte inferior de los cantos, hay que afilar los lados. Para ello necesitas una escuadra de afilar (de 90º para tablas de freestyle, freeride y alpinas, y de hasta 85º para tablas de competición). Pasa la escuadra por todo el canto de forma continua, hasta que quede uniforme. Si la tabla es de freestyle se redondean los extremos de los lados.

4.    Para finalizar debes eliminar las posibles rebabas (puedes usar por ejemplo una goma sintética) y redondea con la lima las protecciones de la punta y la cola.
El limado del borde de la base solo será necesario si tuviera algún desperfecto, en cambio el borde del canto debe ser limado regularmente.
Por último un pequeño consejo, es posible que los cantos se oxiden (sobre todo si transportas la tabla en el techo del coche, a consecuencia de la sal anticongelante) por lo que resulta recomendable secar la suela después de surfear y transportarla en una bolsa.

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Alquiler del material snowboard

Este artículo es muy ineteresante para saber como alquilar material en snowboard.

Por supuesto, te recomendamos que en tu primer día de snowboard alquiles el material de snowboard. Esto varia mucho del lugar donde alquiles, fuera de estaciones simpre podras elegir más a tu antojo y podras comparar precios y seguramente este sea algo más reducido. Por eso antes de subir a la estación echale un ojo a pueblo cercanos.

Lo primero que te preguntarán en la tienda de alquiler de snowboard es si eres goofy o regular. Para ayudarte a saberlo te recomendamos que visites nuestra sección de goofy o regular.

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Madruga bien para no tener que esperar largas colas que acorten tu día de snow, a no ser que vayas un día de semana ya que irá menos gente. Date cuenta que tendrás que esperar dos colas, la del forfait de la estación y la del alquiler de snowboard. Si vas en fin de semana y no llegas a primera hora ármate de paciencia para esperar. Aún sabiendo que los primeros días te vas a cansar muchísimo, incluso aunque tengas una condición física muy buena, es bueno tener mucho tiempo para poder hacer los descansos necesarios sin tener que mirar la hora cada poco.

En tu primer día no te olvides de llevar unos pantalón y cazadora para la nieve, guantes, gafas de sol y protección solar. Me gusta recomendar también el llevar una mochila pequeña en la que poder llevar agua y un tentempié y en la que poder meter algo de ropa si pasamos demasiado calor, o llevar algo por si pasamos frio.

En algunas estaciones tienen diferentes tipos de tabla, de gama básica a más avanzada, yo recomiendo que sea algo mejor la tabla ya que suelen ser tablas más ligeras y la diferencia de precio lo merece.

LECCIÓN ANTERIOR: REGULAR O GOFFY

LECCIÓN SIGUIENTE: APRENDER A REMAR

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Marcas snowboard

En la actualidad existen multiples marcas de snowboard, desde TrickSnowboard os dejamos esta buena guia sobre todas las marcas más relevantes.

Desde siempre existe un gran elitismo en cuanto al concepto de marca en el snowboard y no digamos en el ski. Y a eso ayudan los fabricantes y distribuidores de las marcas punteras. Una buena campaña de marketing… y todos a comprar las mismas marcas. Burton,Lib tech, GNU, Capita, K2, Palmer, Atomic, Ride, Rome, Volkl, Nitro, Apo, Bataleon… son algunas de las marcas de snowboard más prestigiosas y de mayor calidad. No hay mucho que hablar de ellas que no conozcais… pero… ¿lo que se paga por estas tablas vale lo que cuestan? La respuesta es… sí. Bueno, depende!!!

Evidentemente todo el mundo querría conducir un Ferrari pero ¿quién tiene pasta para un Ferrari? Extrapolar el tema de los coches al snowboard es complicado, porque casi todos tenemos dinero para comprarnos una tabla cara pero… ¿para rentabilizarla? Para rentabilizarla no.

Lo primero, si estás recién salido de una autoescuela no vas a valorar la conducción de un Ferrari. Pues lo mismo con las tablas de snowboard.

Si ya dominas más o menos el snowboard… el tema consiste en cuántas veces vas a poder practicar snow en el año… Claro, con un coche es distinto. Sales de casa, te montas en él le das a la llave (bueno, o al botón de arrancado que esto evoluciona mucho) y ya estás en la carretera para disfrutarlo. Hombre, consume más que una tabla de snow, eso es verdad… ya te dije que era difícil realizar una comparación coche vs tabla de snowboard…

Pero, ¿cuántas veces vas a poder practicar snowboard? Actualmente existe marcas menos conocidas que ofrecen muy buena calidad y dentro de las más punteras existen diferentes calidades, echarle un ojo a lista increible de The house

http://www.the-house.com/portal/top-10-snowboard-brands/

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Manual de snowboard para principiantes

Desde TrickSnowboard queremos crear una guía clara y concisa para la gente que se inicia en snowboard. Con este manual de snowboard queremos mostrar a la gente principiante y la que tampoco lo es, los conceptos más básicos. Podeis dar a cualquiera de los siguientes puntos para más información:

Snowboard

Historia del Snowboard

Snowboard para niños

Aprender Snowboard. Lecciones
1. Goofy vs Regular
2. Alquiler del Material
3. Aprender a Remar
4. El telesilla
5. Arrastres, Remontes o Perchas
6. Aprender a Frenar
7. Aprender a caer
8. Antes de aprender a girar
9. Aprender a Girar
10. Carving
11. Trucos de Snowboard
12. El Snowpark
13. Backcountry o Fuera Pistas
14. Condiciones complicadas

 Consejos Snowboard

Material Snowboard
Tablas Snowboard
Fijaciones de Snow
Botas de Snow
Ropa de Snow
Accesorios de Snow
Mantenimiento Snowboard

Encerar de tabla snowboard

Técnicas de Snowboard
Freestyle Snowboard
Freeride Snowboard
Snowboard Alpino
Freecarve Snowboard
Splitboard

Marcas de Snowboard

Videos de Snowboard

Si tienes más dudas no te preucpes tenemos a tu disposicion un gran numero de tutoriales en nuestro indice:

Indice

Si no encuentras lo que buscas, no dudes en contactarnos en:

infots@tricksnowboard.com

Arender snowboard con el manual de snowboard creado por Tricksnowboard y con buena parte de articulos de la que me he basado en un libro de la americana Cindy Kleh llamado Snowboarding skills del año 2002, y del instituto superior argentino ISES de esqui y snowboard.

TRICKSNOWBOARD 2015

20 Consejos de snowboard

Desde aqui os dejamos los mejores consejos para hacer snowboard, no te los pierdas:

 

1- No hagas snowboard con mas de tres capas de ropa. La primera debe ser de un material distinto al algodón, que transpire, para que el cuerpo permanezca seco. La segunda debe abrigar sin descuidar la transpiración y por ultimo la chaqueta debe protegernos del viento y por supuesto de la humedad de la nieve. Además las mangas tienen que tener un cierre especial para que no entre nieve, lo mismo que en el cuello y en la cintura, capucha de fácil acceso y pequeña visera para las gafas de ventisca. Y ya seria perfecta si tuviese abertura, en las axilas, por medio de una cremallera. Para mas info PINCHA AQUI

2- No utilices nunca doble calcetín ya que es la causa de ampollas y de molestias en general.

3-Las gafas son fundamentales para no tener lesiones en los ojos que no nos dejen disfrutar. Utiliza gafas con protección. Para mas info PINCHA AQUI

4- El secreto del snow reside en la sensibilidad y posición básica que se adopta encima de ella. Por tanto flexiona tus piernas y procura que tus hombros estén alineados con tus rodillas. Mira por encima del hombro que coincide con tu pierna delantera. Tus brazos deben acompañar el movimiento del cuerpo en la dirección en la que se va y no al contrario, aunque esta es la tendencia general cuando se empieza. Para mas info PINCHA AQUI

5- No salgas fuera de pista si no vas acompañado y sobre todo no hagas snowboard en zonas desconocidas sin guía.

6- Prueba diferentes posiciones de las fijaciones hasta encontrar la tuya, teniendo en cuenta que no deben sobresalirte de la tabla y piensa en tus rodillas ya que al colocar las fijaciones de una u otra forma variará las posibilidades de flexión de las mismas.

7- Antes de irte de viaje a la nieve ponte en forma y sobre todo procura fortalecer tus piernas para que, el no parar de surfear la nieve, sea un problema. Para mas info PINCHA AQUI

8- La forma mas aconsejable para ganar en sensibilidad, he ir practicando la postura básica, puedes utilizar una de las nuevas tablas para patinar, las llamadas long boards, que ofrecen unas sensaciones muy parecidas a las que nos da la tabla de snowboard.

-9 Iníciate siempre de la mano de un monitor, ya que esta es la formula que te garantizará que tu estilo va a ser el correcto y además, montando con un monitor tendrás menos posibilidades de lesionarte.

10- Procura beber líquidos durante todo el día para evitar tu deshidratación, además no olvides tu crema de protección contra los rayos solares.

11- Saca los botines interiores de tus botas y ponlos a secar durante la noche, así estarán secos para el día siguiente.

12- En pista la posición básica se complementa con un ligero desequilibrio hacia delante si vas ha hacerlo en pista y hacia detrás si vas a utilizar una zona de nieve profunda.

13- Los movimientos que hagas sobre la tabla deben ser progresivos, ordenados y nunca deben ir en contra de la dirección en la que voy.

14- Respeta la montaña y a los demas usuarios. Simpre decimos desde TrickSnowboard que si quieres ser respetado debes respetar.

15- No entres en un snowpark si todavia no tienes control sobre tu tabla. Para más info PINCHA AQUI

16- Respeta la seguridad en snowpark, no te pares en los landings o recepciones, no saltes los kikers de entradas a cajones y rails y pregunta a los shapers si tienes alguna duda.

17- No tomes alcohol ni drogas durante tu sesion de snowboard, mermara tus capacidades como rider.

18- Sonrie y disfruta: siempre happyriding!!!

19- Siente la montaña, respira, vive cada segundo disfruta de los buenos y malos momentos: esto es snowboard!!

20- Y por supuesto no te copies de los demas, vete a tu aire y ten tu propio estilo!!

 

FreeCarve snowboard

Esta modalidad es para aquel que le guste ir por las pistas «como un poseso» con perdón de la expresión. Es buscar en carving de calidad, buscar tumbadas radicales y mucha velocidad. Lo podriamos asemejar al snowboard alpino aunque este es más un snowboard de competicion.

De echo con todas las tablas de snowboard puedes carvear, o lo que es lo mismo, conducir, pero las tablas hechas para carvear tienen un shape diferente, son mucho más duras que las demás, tienen un patín muy estrecho y una línea de cotas muy marcadas. Normalmente se montan fijaciones y botas duras.

Existen durezas muy variadas, las tablas de free-carve blandas (que aún así son más duras que las de free-ride y free-style) son para un público que se quiere iniciar en la bota dura. A más dureza más nivel técnico se requiere, hasta llegar a las tablas de competición que son tablas que no te permiten ni un solo error.

En esta modalidad podríamos englobar el free-carve y el race, con la diferencia que las tablas de race son en una escala del 1 al 10, un 9/10 de dureza.

Al ser tablas tan sumamente duras tendremos que utilizar la flexion-extension de nuestras piernas para potenciar cada giro mucho más. Ademas de una buena torión de nuestros pies. Creando una total independencia de pies.

 

DUAL_freecarve_backsideUna buena tumbada de freecarve

 

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Snowboard para niños

A los niños les gusta más la nieve que a nosotros, y si no fijate en como disfrutan cada vez que la ven. Lo único tenemos que tener varias cosas en mente:

Manten a tu hijo caliente

Si tenemos una diferencia sustancial con los esquiadores, es que pasamos más tiempo en el suelo y apoyados en la nieve. Un niño puede perder más fácilmente calor. Por ello debemos abrigarles con ropa adecuada y con un mínimo de 10.000 columnas de impermeabilidad. Por supuesto unas buenas manoplas/guantes no deben faltar. El gorro es fundamental para que la perdida de calor sea mínima. Y no olvidemos el casco.

¿Alquilar o comprar ropa?

Pues decididamente si eres un amante de este deporte tu hijo también lo será en su juventud como mínimo. Por ello, si buscas un poco en periodo de rebajas se pueden encontrar verdaderas gangas.

Desde TrickSnowboard creemos que el alquiler esta muy bien para gente que se esta iniciando y no sabe si le gustara este deporte. Pero si tu eres un snowboarder tendrás todos los años 10/20/30 días de nieve. En este caso, es muy aconsejable que compres.

Si no eres de ese grupo y solamente vas de forma esporádica entonces si te animo a alquilar.

Pero siempre un niño debe llevar casco cuando hace snowboard.

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¿Como empezar con el snowboard en niños?

Lo primero coge unas clases para el niño. Aunque sepas snowboard no tienes una capacidad didáctica a no ser que seas profesor. Ademas los profesores suelen tener mas paciencia que los padres y los niños pondrán más atención siempre a un profesor que a ti.

En infinidad de estaciones veras que existen packs para niños que incluyen clases. Si tu nivel económico no es muy alto, busca las estaciones que tengan la mejor oferta en clases para niños.

Sera el mejor dinero invertido de todo.

Tendras que ver cual es su pie que llevara adelante, si es gofie o regular y llevarle a un terreno apropiado, enseñarle las reglas básicas y donde no se debe parar.

Por supuesto es muy importante que le enseñes en un sitio y días apropiados si ves placas de hielo no hagas snowboard on tu hijo si no tiene ya el nivel suficiente.

Por eso busca nieve blanditas para caídas blanditas. Por último, estate siempre alerta del resto de personas en la estación ya que una colisión con el niño puede ser fatal

 

 

¿A que edad empezar con el snowboard en niños?

Sin duda, el snowboard es una de las múltiples posibilidades para lograr que un niño se involucre en el deporte. Cualquier padre quiere que su hijo lleve una vida sana y todos sabemos de la importancia que tiene el deporte para ello.

La edad más adecuada para aprender snowboard es hacia los 7 años. Un niño más pequeño necesitará más tiempo y más dedicación individualizada para lograr aprender. En una tabla, un niño necesita una mayor coordinación que sobre unos esquís. Pero no por ello debe ser imposible el hacer snowboard antes, cada dia, veo niños que empiezan antes.

De 2 a 5 años: disfrutar con la nieve

Los primeros contactos con la nieve han de realizarse sin esquís, es decir, caminar, correr y jugar con la nieve como si estuviese en la playa. Los niños se mueven en la nieve con la curiosidad de una nueva sensación sobre un suelo resbaladizo. Ademas hay tablas muy pequeñas con una cuerda donde podremos mover a nuestro antojo la tabla de snowboard de nuestro hijo/a.

La primera tabla de snowboard para niños

Pasada la primera etapa, y desde los 3 ó 4 años, es el momento de que pruebe una tabla de snowboard con cuerda. Aqui os mostramos una tabla con las diferentes medidas para tablas de snowboard:

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A los 3 ó 4 años el niño ya es capaz de aprender los conceptos básicos del el snowboard. Lo que no es capàz un niño es de conocer la velocidad por eso es normal las caidas en niño, pero en snowboard es como la vida. Las caidas forman parte del juego. Lo más conveniente es estimularle a que se levante solo. De cualquier modo es indispensable que esté siempre acompañado.

De 6 a 8 años: evolución de sus habilidades

En este período el niño tiene una mayor capacidad de equilibrio y coordinación, así como mayor capacidad para aceptar nuevas reglas. Es un momento en el que tendrá una gran capacidad para el aprendizaje.

Puede ser el primer momento para que pruebe el snowboard en su totalidad es decir de manera libre, tambien de recibir clases.

De 9 a 11 años: introducción al snowboard en sus diferentes modalidades.

Es la etapa en la que el niño tiene una capacidad sorprendete de coordinación y aprendizaje. Aqui es donde podra aprender freestyle o tecnica de manera más depurada. es importante que se aumente sus dias de montaña si lo que queremos es que slga un gran rider.

 

Os vamos a mostrar un alumno de Funbox con tan solo 6 años que se llama Mario y va así de fino:

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LECCION SIGUIENTE: REGULAR O GOOFY

 

Condiciones complicadas en snowboard

Te queremos ayudar para que estés preparado para afrontar las dificultades que vas a encontrarte al descender con tu tabla de snowboard sobre placas de hielo, nieve polvo o entre bañeras.

Snowboard en hielo o nieve dura

Muchos de los mejores snowboarders del planeta provienen de zonas muy montañosas en las que el hielo está presente continuamente. El hecho de tener que dominar a la perfección la técnica del carving para “salir vivo” en condiciones adversas hace que su rendimiento crezca mucho cuando disfrutan de buenas condiciones de nieve. Así que, cuando haya hielo aprovecha para intentar depurar tu técnica de carving.

Sería muy conveniente la utilización de una tabla alpina, fijaciones planas y botas duras con las que lograr una mejor transmisión de energía de los pies a la tabla.

Es posible deslizarse por nieve dura con un equipo freestyle pero será mucho más complicado. Aprieta bien las correas de las fijaciones y los enganches de las botas para minimizar la pérdida de energía y, por supuesto, es fundamental en estas condiciones tener los cantos afilados como cuchillas (90 a 88 grados) para agarrarse a la nieve (aunque estemos utilizando una tabla alpina).

Lleva contigo una piedra de diamante para retocar los cantos entre bajada y bajada.

Para descender sobre el hielo debes relajar tu cuerpo y hacer un snowboard muy suave. En caso contrario resbalarás. Trata de mantener el peso centrado entre los pies ya que, de lo contrario, la tabla resbalará. Si no puedes realizar giros limpios y marcados, tendrás problemas con el hielo.

Echale un ojo a snowboard en hielo

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Snowboard en bañeras o moguls y en terrenos escarpados

Una actitud agresiva es imprescindible para encarar las bañeras. Debes ser capaz de realizar giros pequeños y rápidos. Para facilitar el giro podrías realizar pequeños saltos al extender las rodillas.

Los mejores snowboarders en bañeras utilizan una posición más de descenso (ejemplo: 39 grados en pie delantero y 3 en trasero), de forma que pueden encarar la bajada con la parte superior de su cuerpo estática mientras que la parte inferior serpentea entre ellas.

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Snowboard en nieve polvo o Pow

Deslizarse en nieve polvo es la mejor sensación que puedes tener practicando snowboard. Puedes intentar descender pendientes realmente pronunciadas ya que la nieve profunda te ayudará a frenar. Además amortigua los grandes saltos y los movimientos más radicales los harás sin esfuerzo.

En nieve profunda es importante mantener la velocidad y evitar las zonas con poca inclinación ya que te hundirás. Lleva la tabla bien encerada y utiliza preferentemente una tabla powder.

 

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TrickSnowboard 2015. Todos los tutoriales de iniciacion snowboard en este manual de snow.

FREERIDE

Posiblemente el freeride sea la esencia del snowboard, esta disciplina es el alma, el «SOUL» de este deporte.

Asociamos free-ride a nieve polvo, fuera pistas, palas inmaculadas de nieve profunda, cornisas, sprais, cortinas de nieve tapándote la visibilidad en un back-side…

El material que necesitas es una tabla direccional con el nose bien levantado y el tail endurecido para que te aguante bien todo tu peso, que seguro que lo llevarás retrasado. No busques la tabla más ancha del mercado pensando que así flotarás más, píllate una tabla que tenga un patín adecuado para el ancho de tu pie. La dureza de la tabla tiene que estar presente en tu elección, no compres una tabla blanda si lo que quieres es hacer fuera pistas, necesitas una tabla que absorba bien las vibraciones que puede producir la velocidad y con un camber que te ayude a hacer el cambio de canto. Las botas que necesitas son del tipo blanda con una fijación tradicional de trinchas o fijación automática (a gusto del consumidor).

 

No te pierdas este articulo tambien sobre el freeride o fuera pistas: